Противосарайная крылатая ракета Х-35

Не устаю удивляться имебцильности русни 🙂 Рубрика “всё очень плохо”.

Военный Осведомитель 30 янв в 23:12
Су-34 ракетой x-35 уничтожает здание с террористами в Сирии.
(видео по ссылке)

архив

“Не сдержались, омериканский авианосетц потопить не удалось, пришлось ёбнуть по сараю )))0”, прокомментировал видео пресс-папье МОРФ. (шутка).

Сразу возникают вопросы:
– а это точно видеозапись поражения цели управляемой ракетой русни ? не использовано ли видео партнеров-пиндосов или их коллег по Международной коалиции ?
– зачем накрывать наземную стационарную цель противокорабельной ракетой с активной РЛ головой, предназначенной для поражения подвижных морских целей ?
– зачем поражать наземную стационарную цель ПКР, если есть УР с проникающей БЧ (работающей с задержкой), специально предназначенные для поражения стационарных целей, в т.ч. и таких, например ракеты Х-29Т и Х-59/-59М ?

Как всегда, ни у одного еабаната-подписчика МИЛФИНФО даже мысль в голове не зашевелилась про “ПКР по сараю… таааак… падажжи ёбана !..”.

В общем подозрительное видео, скорее всего фальшивка, сварганенная умственно-отсталыми подписчиками МИЛФИНФО или сирийскими братушками-дегенератами. Русня конечно тупые как пробка en masse, но даже расиськины вояки не додумались бы до такой хуиты (пулять ПКР по сараю), хотя… вспоминая начало сирийской бойни, не могу не припомнить героическое пуляние по наземной цели сверхзвуковой ПКР 3М-55 комплекса “Бастион-П”… страна мудаков, что сказать 🙂 И это при том, что на вооружении есть дальнобойные реактивные и ракетные комплексы, все эти “Смэрчи”, “Искяндеры” и еще остались “Точка-У”.

Безусловно, у ракеты Х-35 есть, как и у всех совецких ПКР запасной “режим” наведения на наземную цель, но все-таки расходовать ПКР не по назначению это очевидная глупость, тем более что “профильные” ракеты и бомбы у воздушно-комических сил Роиси имеются.

И еще про ПКР Х-35. Изначально она задумывалась (речь именно об авиационном варианте, не 3М-24) как ракета, которую могут применять почти все ударные самолеты фронтовой авиации, и ударные и противолодочные самолеты морской авиации. На практике же все случилось традиционно как-то через жопу, ну да русне не привыкать. Фактически сегодня ПКР Х-35 “привязана” только к бомбардировщику Су-34, а также вроде бы(!) к истребителю морской авиации МиГ-29К (“но это неточно”). Казалось бы такими ракетами должны быть оснащены новые многоцелевые истребители Су-30СМ морской авиации Вемееф Эреф, но… как бы не так. По факту морские Су-30СМ ракеты Х-35 не используют. С чем то связано, какие там могут быть технические проблемы — неясно. Подтверждает это испытания русней с самолетом Су-30СМ в Черном море модифицированных ракет Х-29Т с телевизионной головой для поражения морских целей. Доработка таких ракет (изначально созданных для поражения стационарных или малоподвижных целей) наводит на следующие мысли: а) ракет Х-35 в принципе не так и много в запасниках духовитого 4-го Рейха, и б) выкручиваться морской авиации как-то надо (“морская авиация и… без ПКР… а Су-34 только у воздушно-комических есть…как жи так” и т.п.), даже таким импровизированным способом, и в) возможно путем переоборудования совецких ракет Х-29 в “около-ПКР” русня хочет быстро нарастить запасы ударного ракетного оружия ЧФ РФ. В принципе решение переделать Х-29Т(ТД) в ПКР не такое уж глупое — ракета эта, в отличии от аналогов (Х-25М, Х-23, Х-38М) оснащена мощной БЧ проникающего типа, то есть в принципе как раз сгодиться для поражения надводных целей. С другой стороны выбор ТВ головы какбэ не очевидный (ограничения по погодным условиям применения), вероятно проще было бы использовать полуактивное лазерное наведение (как у Х-29Л или -25МЛ/МЛД), а лучше уж приспособить активную РЛ ГСН от “настоящих” ПКР, типа той же Х-35.

Русня снова героически насрала себе в штаны

После того, как был сбит самолет РЭР Ил-20М воздушно-комических сил сраной у военного официоза говнорашки случилась истерика. Впрочем, у них там практически по любому(!) инфоповоду истерика, даже если речь идет о успехах, например, тактических военных победах на Донбассе в 2014-2015 гг (Иловайск, Дебальцево). Самолет Ил-20М сбили силы ПВО т.н. “армии Сирии” (полулегальные вооруженные формирования, подчиняющиеся Асаду; как таковых ВС САР не существует года с 2013 или даже раньше). Многие выдвинули предположение, что как таковой “сирийской ПВО” не существует, мол, это только часть системы ПВО/ПРО развернутой оккупантами из РФ, и управляют средствами ПВО рашкованы. Ясно лишь то, что управление силами и средствами “ПВО Сирии” по меньшей мере координируются с экспедиционными силами рашкинских оккупантов, но, разумеется, не факт что русня непосредственно работала как боевой расчет ЗРК системы С-200. Сбили самолет “сирийские ПВО”, но традиционно обвинили во всем израильтян, т.к. мол в это время у побережья Сирии (Латакия) действовали истребители F-16 Сил Самообороны Израиля (IDF). “Проклятые сионисты воспользовались Ил-20 как щитом, вот в него и попала ЗУРка асадовцев (((“. Русня закатила истерику, и потребовала отчета от израильтян. Делегация военных Израиля почти сразу же вылетела в говнорашку утешать Пыню и его истерящих женералей. Как и я предполагал, потребовав у евреев отчета по инциденту с Ил-20М, русня заведомо приготовилась в очередной раз “взять за щеку”. Израильские военные в частности сообщили, что:

(1) (по словам анонимного источника из IDF) русню израильтяне предупредили об авиаударе по “брацким террористам” на территории Сирии заранее, значительно раньше, чем “за минуту до авиаудара”. Сомневаться в слове израильских военных видимо не стоит, т.к. такие тонкие моменты взаимодействия между двумя странами (“ебитесь там со своим Асадом до посинения, а мы все равно будет уничтожать ваших мышебратьев из Хизболла и КСИР когда захотим, ибо они представляют угрозу национальной безопасности государства Израиль” 😎 ) были обговорены еще года три назад, еще во время первых консультаций “по сирийскому вопросу” между Пыней и Нетаньяху, еще до начала оккупации русней Сирии. Итак, “евреи предупредили нас об авианалете всего за минуту до” — “русня всегда пиздит” №1. (дополнено 28.9.2017: по израильским сведениям (см. ниже) — опровергнуто, действительно об ударе IDF предупредили примерно за 4 минуты до удара).

(2) Израильтяне сообщили что брацкие дегенераты-асадовцы приступили к  героическому “отражению атаки ВВС сионистов” уже после окончания авиаудара ВВС Израиля. Также израильтяне сообщили, что асадовскими свинособаками было выпущено несколько десятков ЗУР уже после того как самолеты ВВС Израиля покинули воздушное пространство Сирии (!). Сходство с весенним героическим “отражением авиаударов пиндосов”, в ходе которого асадовцы якобы (по словам руснявых военных(!), не сирийцев(!!!)) сбили 70% выпущенных авиационных средств поражения (крылатых ракет) поражает — ведь и в том случае, как сообщили американцы, доблестные ПВО асадовской Сирии начали отражать авианалет после окончания авианалета как такового (т.е. после попадания ракет в цели и когда самолеты-носители уже находились вне зоны поражения). Т.е. и в нашем случае (сбитие Ил-20) “ПВО Сирии” сработало весьма “хитроумно” — начало “махать кулаками после драки”. Но если асадовские дегенераты начали пулять ракетами уже после окончания налета (на что интересно они наводили зенитные управляемые ракеты ?), то получается, что приписать сюда “израильские истребители F-16 которые подло прикрылись самолетом Ил-20М” никак не получается, ибо израильтян “ихтамнет”, вернее их там уже не было. Подозреваю, что Ил-20М был сбит “ПВО Сирии” что называется от безысходности. И при чем тут ВВС Израиля ? Вот-вот. А это — “русня всегда пиздит” №2.

Вчера военная русня нарисовала очередной мультик, якобы вскрывающий “коварные замыслы жыдов”, прикрывшихся “героическими рускими военами в трусиках на Ил-20М”, но глупый ролик, разумеется, не расставил все точки над “i”, как обещала военная русня, а наоборот только все запутал, что дало очередной веский повод многим усомниться в правдивости версии русни. “русня всегда пиздит” №3.

Думаю, что самолет Ил-20М был сбит случайно, скорее всего в следствии хуёвой работы системы опознавания “свой-чужой” (не исключен даже какой-то технический сбой). Либо потому, что русские ею (системой “свой-чужой”) тупо не воспользовались — как известно воздушно-комическая авиарусня часто выключает транспондеры системы опознавания, типа “секретность )))0”, что и привело к пуску ЗУРки по неопознанному самолету (который возможно рассматривался как разведывательный самолет ВВС Израиля, проводивший оценку ущерба после авиаудара); кстати, в данном случае “ПВО Сирии” действовали совершенно правильно. В целом сбитие Ил-20М — классический случай “friendly fire”, но в отличии от клятых пиндосов, никаких уроков из этой истории вынесено не будет. Слава Роисси !

И вот еще что — 15 российских военнослужащих – летчики и специалисты по радиоэлектронной разведке погибли. Какая же реакция со стороны русни ? Общенациональный траур ? Названы ФИО погибших ? Какая реакция ? А нет её, ибо жалко русне не погибших военных специалистов, жалко только самолетик и очень бы хотелось наказать жыдов (что характерно – асадовских дегенератов не хотелось бы), но вот незадача — в итоге всё равно сами себе (в который уже раз !) героически насрали в штаны.

***

Дополнено:

Израильский истребитель F-16 не прятался за российским Ил-20, который сбили сирийские ПВО, поскольку в момент поражения последнего ракетой эти самолеты находились в разных районах и на разных высотах. Это следует из данных, которые Израиль передал российской стороне неделю назад.

Согласно информации, которую в пятницу впервые обнародовала газета Haaretz, 17 сентября в 21:38 израильские военные проинформировали российскую сторону о начале операции. Самолеты F-16 собирались бомбить в провинции Латакия грузовики с иранским оборудованием для производства ракет высокой точности. В 21:42 по наземным целям был нанесен удар, а в 21:50 было получено подтверждение успешной атаки.

По данным Израиля, сирийские ПВО открыли огонь в 21:52, а одна из их ракет поразила российский Ил-20 в 22:05, когда F-16 уже находились в районе Хайфы, то есть в воздушном пространстве своей страны. В ЦАХАЛ полагают, что сирийские ПВО могли ошибочно определить наличие в воздухе израильского самолета. (источник)

Т.е. таки и израильтяне правильно сказали — сосадовское ПВО начало героически копротивляться сионистам спустя 10 минут после нанесения авиаудара и за две минуты до получения подтверждения успешности атаки (то ли от наземной разведки, то ли от разведывательного самолета или БЛА). Но русню таки действительно предупредили за 4 минуты до авиаудара 😀 Но предупредили вже 😉 Ну что, справедливости ради снимаем одно “русня пиздит всегда” — не пиздит, ток когда ей по ебальнику хуем поводят и унизят перед всем миром, бгг.

очередной лолкекмда :-)

Очередная обоссака от русни:

#Russia|n MoD to upgrade 32 Kh-22 long-range anti-ship missiles

т.е. Рашкинское МО собирается модернизировать 32 ПКР дальнего действия Х-22 [основное вооружение самолетов Ту-22М( )].

Возникает резонный вопрос — а зачем ? В свое время эта ракета была грозным оружием, но вот беда и “неожиданность”, время это ушло, еще где-то в 1980-ые годы. Кроме того, есть же (как бэ 😉 ) чудо-ракеты Х-32, якобы на подходе чудо-ракеты “Х-50” (как я понимаю это аналог JASSM-ER для самолетов дальней авиации воздушно-комических сил сраной). И это не говоря про чудо квази-псевдо-гиперзвуковую ракекету “КинжалЪ”, которая должна уверенно поражать (но ето не точно) наземные и морские цели на растоянии 100500 км до 2000 км. “Кинжал” жи есть, Пыня же мультики показывал, зочем ракеты Х-22 модернизировать ? 😀 😀 😀 😀

Вероятно затем же, зачем имея на ближайшую перспективу (как бэ 😉 ) семейства бронемашин на основе унифицированных тяжелой (“Армата”) и средней (“Кунгурец-25”) гусеничных платформ русня тем не менее модернизирует танки типа Т-72Б (Б3, Б3 мод. 2016), и (сюпрайз-сюпрайз) ранее списанные “не годные совсем” танки типа Т-80Б/БВ, а также планирует запустить модернизацию боевых машин БМП-2. Проще говоря, похоже у русни заканчиваются деньги 🙂

русские перебросили в Сирию парочку Су-57 (?)

Тем временем Страна Потёмкинских Деревень™ зачем-то перебросила парочку истребителей Су-57 (более известный как ФАК ПАК) в Сирию. Судя по сообщениям брацких сосадовских дегенератов в твиторе это произошло 21 февраля или м.б. раньше. Вот от Wael Al Hussaini‏ (@WaelAlHussaini) видео полета пары истребителей Су-57 в районе авиабазы Хмеймим (расследователи и спецы по OSINT с хорошей репутацией, занимающиеся войной в Сирии утверждают, что с большой вероятностью это видеозапись действительно была сделана в районе этого аэродрома). Вместе с истребителями Су-57 в Сирию были переброшены 4 истребителя Су-35С, 4 штурмовика Су-25С(СМ) и самолет РЛД и наведения А-50У. Все самолеты совершили перелет в Сирию через территорию Ирана и Ирака (Турция снова напрямую не пускает ? хм).


кадр из видео(?) источник: @WaelAlHussaini

Качество видео и фоточек, кстати, ужасное — похоже их делали на спичечный коробок сделали дико старым мобильником. Кроме того, не исключено что данный видос — обычный монтаж, подделка, что, кстати говоря очень характерно что для сосадовцев и всеразличных ихних братушек (Хезболла, КСИРы, всякие шиитские наёмники), что для рашкованов.

Если в переброске строевых самолетов Су-25, Су-35 и А-50У нет ничего удивительного, то зачем было перебрасывать в Сирию самолеты Су-57 — фактически это опытные прототипы или машины из предсерийной партии, то есть нестроевые машины, не принятые на вооружение, фактически это “летающие лаборатории” на которых идет отработка двигателей “разных этапов”, пилотажно-навигационных систем, средств связи, радиолокационного комплекса; летных характеристик самолет; применения с самолета оружия. Так для чего ? Что бы “впечатлить” ? Кого — американцев, ИГИЛовцев и их эскадры ковров-самолетов, повстанцев ? Что бы впечатлить руснявую вату ? Но почему тогда нет “ссылочки на РТ” и помпезных репортажей на ТРК ЗВИЗДА ?

Ватники и поклонники Асада различной степени упоротости “ящетают”, что самолеты перебросили для “испытаний в боевых условиях”. Каких еще нахуй боевых условиях, если бомбежки мирного населения и повстанцев (например, прямо сейчас рашкованские ВКС и брацкие сосадовцы занимаются ковровыми бомбардировками районов Восточная Гута (под Дамаском), используя как обычные бомбы так и термобарические — итог жутчайшая резня мирного населения, полсотни погибших минимум) проходят в почти полигонных условиях, без какого либо серьезного противодействия со стороны противника ? Встречи с американцами и турками в воздухе ? Практика показывает, что тащемта можно корчить из себя “лёдчик Гастелло” и героически копротивляться, изображая “иду на таран пиндоса )))000”, только всё это закончится скорее всего плачевно — турки собьют почти сразу, американцы переспросят (“пшшш… приём… что ?… точно не ваш самолет ?… пшш… пшш…роджер… ясно-понятно“) а потом также собьют (“пшшш.. пшшш…прекратить огонь ?… разрешить эвакуировать раненых и убитых ?… ясно-понятно“).

Кстати, а чем копротивляться — большая часть АСП самолета Су-57, за исключением вероятно что ракеты К-74М(М2) и вроде бы(!) ракеты К-77-1 (но ето неточно), до сих пор не приняты на вооружение и серийно не производятся; тащемта можно копротивляться по “земле” только 30-мм пушкой и тупыми ФАБ калибр 250 и 500 кг. Но зачем, если Хмеймим и так забит самолетами фронтовой авиации (Су-25/27СМ/30/34/35) воздушно-комических сил, которые приспособлены для работы по земле.

То есть для проверки “в боевых условиях” условия-то как раз не подходящие. Если самолеты действительно были переброшены, то скорее всего как часть программы испытаний этих самолетов. Что там можно “отрабатывать” и “проверять”:

— перегон пары самолетов на удаленный заморский аэродром; проверка в полете работы навигационно-пилотажного оборудования и средств связи; дозаправка в воздухе. (предполагаю, что в одиночку пару ФАК ПАКов никто в Сирию не пустил, вероятно летели в  сопровождении самолета-“лидировщика” (Ту-154 или Ил-76), который прокладывал маршрут, и других самолетов, возможно Су-35С).

— наземное обслуживание самолетов на заморском аэродроме (фактически в полу-полевых условиях) (для ПАК ФАК кстати специально разрабатывали ряд новых образцов аэродромного оборудования обслуживания и тестирования бортовых систем, агрегатов, бортового РЭО, а также подвески/снятия на самолет АСП).

— не исключаю, что столь экстравагантным и затратным способом (“убивать мирное население — лучшая тренировка” (с) Пыня) русня может проводить и испытания ряда авиационных средств поражения, например новых тупых бомб (фугасных, термобарических, кассетных), КАБ, УПАБ и даже АКР (типа “унутрефюзеляжного” варанта ракеты Х-38м*). Но зачем ? Всегда хватало обычных полигонов. Ах да, это же русня… )

Забавно, если выяснится что самолеты послали согласно “Указу Главного” (Пыни или Шмойгу). Значит всё-таки что бы “впечатлить” ? 😀 Неужели от “зеленого колидора”, который “западные партнеры” устроили “вагнеровцем” ТАК бомбануло ? Лолкекмда 😎

***

добавлено 25.02.2018 г. О, навели меня на чудесный духовитый руснявый армянский(!) ресурс (оригинал “достоверной информации” находится тут). Там просто песня:

Инфо Портал
Только достоверная информация

МЕСТЬ ЗА «ВАГНЕР»: СУ-57 КРОШИТ В ГУТЕ ЧВК АМЕРИКАНЦЕВ
Февраль 25, 2018 Admin «ВАГНЕР», Су-57
Су-57 сравняли с землей Восточную Гуту вместе с американскими солдатами, «которых там нет» — около 2000 джи-ай из ЧВК США останутся в земле Сирии навсегда, пишет ИА REX
По данным сирийских СМИ, в Сирии сейчас находится уже четыре Су-57, которые дружно сравняли с землей восточную Гуту вместе с американскими солдатами, отмечает портал wh24. Также сирийские СМИ пишут, что в Восточной Гуте находилось до 2000 американских солдат в составе так называемых ЧВК, к этой цифре нужно прибавить еще и натовских солдат, которые непонятно что там делают. Американских боевиков и террористов нужно считать отдельно, их погибло намного больше.

Слава Росиси ! 😀 😀 😀 “Только достоверная информация ))000”
Единственная правда в этом бреде то, что с большой вероятностью в Сирию действительно перебросили 4 Су-57 (21 февраля — пара, затем — еще пара). Единственное чем в настоящий момент может Су-57 сокрушить виртуальные американские ЧВК это собственный фюзеляж. Ну что ж, лично я не против таких сокрушающих ударов об землю. Ну а за резню мирного населения в Гуте, как и вообще за все “приключения” в Сирии, русня конечно же ответит по полной программе — нельзя безнаказанно устраивать геноцид мирного населения.

А вот что было на самом деле — Су-57-ые самолеты воздушно-комических сил разбомбили в районе Гуты лагерь брацких асадовских свинособак 🙂

😎 Слава Раисе !

“упешно перехватил ракету в Сирии”

Вывод рашкованских войск из Сирии продолжается успешно. Слава Росиське ! 😎 Надеюсь и остальные блохолёты воздушно-комических сил Росиси будут выводить также успешно.

Подробнее у CITeam см. тут. (архив). Пилот то ли убит, то ли попал в плен.

Плюс еще фотки обломков и видос с аллаявбар. см. тут. “Хорошо полетали )))000”. К тати, к сожалению возможны последствия — удары возмездия руснявой сволочи по мирному населению. Уже даже кто-то написал, что русня пульнула крылатыми ракетами “Кеклибр” с морского блохоносца в Средиземном море.

Дополнено 4 февраля:

Кстати, погибший летчик воздушно-комических войск был крымчанином — быв. вийскослужбовцем ВСУ, который решил покрымнашить в ВС РФ и срубить бабла в говнорахе. Судьба предателя…

Такое дополнение от @CITeam_ru: Сообщается о нанесении ударов кассетными бомбами в районе населенного пункта Масеран, рядом с которым был сбит российский Су-25. Ранее Минобороны России отчиталось об ударе «высокоточным оружием» и показало видео попадания крылатых ракет.

Реакция обоссаной русни показательна, ничего иного от них никто и не ожидал. В результате (только 3 февраля) положили до десятка мирных жителей, включая женщин и детей (пишут о десятках, но это инфо явно непроверенная).

продолжают вести разведку кацапских баз

Featured

Американцы продолжают вести разведку кацапских баз. Сегодня самолет РЭР RC-135W ВВС США вел разведку возни ватников ВС РФ в Калининградской области:

Mil Radar‏ @MIL_Radar
USAF RC-135W 62-4134 VOLVE27 departed Mildenhall at 0653z – Eastern Poland & Southern Baltic mission

ЗЫЖ. Обратите внимание на маршрут самолета (сначала над Балтикой, в нейтральных водах, потом ушел в воздушное пространство Польши, откуда и вел разведку). Судя по всему ватники хотели перехватить самолет, когда он находился в нейтральных водах (40 мор. миль от побережья) (MarkII‏ @MarkII_swl: “At 0930z RuAF fighters scrambled to intercept this RC again (Report: SB this is Tuff 27, Harward, time … I`m 40 nautical miles offshore in inernational airspace)“.).

***

Добавлено 5 января 2018 г. Сегодня RC-135W ВВС США снова летал “посмотреть” что русня делает в Калиниградской области.

Mil Radar‏ @MIL_Radar
USAF RC-135W 62-4134 DUNK08 departed Mildenhall at 0653z – Southern Baltic mission

***

Continue reading

“ну как полетали ? ;)))0000”

Охуенно, если правда ! Вывод ватников из Сосирии (где их, как известно нет) идет с опережением графика, бгг. “ИГИЛ и повстанцы повержены ))))000”, ёбана 😀

Пишет Медуза со ссылкой на публикацию в КоммерсантЪ:

В результате минометной атаки 31 декабря на российской авиабазе Хмеймим в Сирии уничтожены семь самолетов. Об этом со ссылкой на неназванные военно-дипломатические источники сообщает «Коммерсант».

По информации издания, боевики обстреляли базу и фактически уничтожили четыре бомбардировщика Су-24, два истребителя Су-35С и транспортник Ан-72. Огнем был также подорван склад боеприпасов.

«Коммерсант» сообщает, что в результате пострадали более десяти военнослужащих, не указывая, идет ли речь о россиянах.

Официального подтверждения этих сведений от Минобороны нет.

Ранее 3 января российское Минобороны сообщило, что 31 декабря в Сирии при перелете на аэродром Хама разбился вертолет Ми-24. Оба пилота погибли. В ведомстве заявили, что вертолет не был обстрелян, а упал вследствие технической неисправности. Почему о катастрофе рассказали только спустя четыре дня, не уточняется.
Российская база Хмеймим периодически подвергается обстрелам, но о каких-то потерях в связи с этим ничего не сообщалось. 28 декабря стало известно, что системы ПВО успешно уничтожили ракеты «Град», запущенные в сторону базы.

Бгг. Если правда, то перед НГ были уничтожены 7 самолетов, а также самоубился еще вертолет Ми-24 воздушно-комических сил рахи (повстанцы 31 декабря писали, что уебали рашкованский вертолет, судя по описанию Ми-8, при этом погибло 7 ватников), “склад боеприпасов, сдетонировавший после попадания минометного снаряда”, а также уконтропуплено с десяток ихтамнетов 👏👏👏👍

***

Дополнено 4.1.2018. Ахаха, таки прилетело воздушно-комическим пидарахам 🙂 Ватный корр Сапоньков пишет (это архив) сегодня:

По базе в Хмеймим. Всё же пострадала техника. Предварительно 6 Су-24, 1 Су-35С, 1 Ан-72, 1 Ан-30 разведчик, 1 Ми-8. 2 Су-24 и Су-35С ввели в строй.

Потерь нет 😎

чиво ето ?

Русские пишут, что возможно сделают на основе Су-34 одноместный ударный самолет, который в будущем возможно заменит штурмовики Су-25.

Чёй то ? 😏🤦

“Одноместный вариант Су-34” это фактически Су-27М (ну, то есть Т-10М) с усиленной защитой, возможно с двигателями от Су-34, и взлетной массой … хмм … под 40 тонн (?). А зачем ?

Су-25 почти всем хорош (выская боевая живучесть за счет продуманной защиты самолета, большая, достаточная, боевая нагрузка), это почти идеальный штурмовик. За исключением пожалуй что боевого радиуса действия, который, разумеется, меньше чем у фронтового бомбера (Су-24, Су-34). Видимо именно это и навело умельцев из КБ Сухого на мысль создать еще одну версию самолета Су-27, теперь уже штурмовую. Ахуенно получается — скоро почти весь парк боевых самолетов воздушно-комических сил Роисси может состоять только из самолетов семейства Су-27: Су-27С/П, Су-27СМ/СМ2/СМ3, Су-30СМ, Су-30М2, Су-35С, Су-34 и “бронированный Су-27М — штурмовик полетной массой ок. 40 тонн”. Кеклолмда 😀

Что касается нового штурмовика то конечно имеются и иные соображения: а) оснастить штурмовики съемными штангами дозаправки топливом в воздухе; б) создать увеличенную версию Су-25 (с увеличенным запасом топлива) (это фактически выльется в создание нового самолета, придется всё пересчитывать, продувать, моделировать, много думать и т.п.); в) вернуться к проекту легкого однодвигательного(!) истребителя-бомбардировщика Су-37 (Су-137) конца 1980-х годов или даже штурмовика, который пилили в ОКБ Сухого в тоже время по программе Ш-90 (например Т-12, говорят, что были и другие варианты, менее экзотические).

Вот еще что смущает — штурмовик на базе Су-34 (мда…) хотят сделать почему-то одноместным. Но ведь практика показывает, что оптимальный летательный аппарат для “работы по земле” именно двухместный — тот же Су-24(М), “Торнадо”, F-15E, все современные ударные боевые вертолеты. “Высокоточный” вариант Су-25С — Су-39 (быв. Су-25ТМ) — сразу создавался двухместным, на основе существующего учебно-боевого самолета Су-25УБ. Какое бы не было совершенное современное бортовое оборудование, без помощника — оператора вооружения (вооружения/связи/РЭБ) — летчику не обойтись.

Или желание создать штурмовик из Су-34 было еще и продиктовано желанием оснастить новый штурмовик тем же бортовым РЭО, что и бомбардировщик (т.е. РЛС и встроенной оптико-электронной прицельной системы) ? Но и это как бэ решается довольно просто — оснащением Су-25С и СМ новой бортовой многорежимной РЛС (метео/навигационной) и подвесными контейнерами с прицельной радиолокационной станцией (что-то такое русские делали, например, контейнерный РЛПК “Копьё-25” для Су-39) и навигационными и/или прицельными оптико-электронными станциями (типа LANTIRN, Litening, Sniper и т.п.). “Ой да лан, ты смари встроенная ОЭС на самолетах теперь тренд такой, вот на Су-34 есть, и на F-35 есть )))000 зачем контейнерные-хуейнерные станции ? )))0000“. Ну так как бэ Ф-35 это “стелс” поэтому там всё убирается в фюзеляж, Су-34-й же отнюдь не “стелс”. И т.п.

В общем странная идея делать из 45-тонного бомбардировщика одноместный штурмовик массой 35-40 тонн. Мягко говоря. Но русские пусть делают, чё. Расширят еще чутка семейство Су-27, бгг.

Более интересны потуги русских по развитию собственно бомбардировщика Су-34. Например, еще до 2014 года была запланирована модернизация самолета. В чем она заключается не знаю (возможно внесение каких-то конструктивных изменений по опыту серийного производства и эксплуатации, доработка бортового РЭВ (вероятно — новые средства связи, РЭБ, навигационное оборудование), интеграция новых типов АСП и т.п.). Кстати, насчет БРЭО — планируется ли модернизация основного РЛ прицельного комплекса Ш-141 ? Ведь благодаря именно ему (его антенне) носовая часть фюзеляжа этого бомбардировщика приобрела характерный вид утиного клюва. А если придется модернизировать самолет ? Ну тада придется создавать антенну вписывающуюся в “утиную морду” или полностью переделывать носовую часть самолета, что бы туда тупо антенна влезла. У Су-35С или Су-30СМ при замене/модернизации основной прицельной РЛС вряд ли возникнет такая проблема.

Также в начале 2000-х годов военные РФ сообщали, что планируется создать и специализированные версии самолета Су-34 — разведывательную (аналог Су-24МР) и радиоэлектронной борьбы (скорее всего самолет постановки помех).

Для первого варианта разрабатывался бортовой комплекс разведки БКР-3 (М-400), который в частности должен был включать РЛС бокового обзора М-402 “Пика”. Неясно, был ли создан этот бортовой комплекс разведки, но как таковой разведывательный вариант Су-34 пока что так и не появился. Возможно от специализированного самолета-разведчика решили отказаться, как это сделали на западе, где от разведчиков, созданных на базе самолетов фронтовой авиации отказались еще в первой половине 1990-х годов (в пользу БЛА различных типов и спутников). Несколько лет назад появилась информация о создании для Су-34 универсального контейнера разведки (УКР) “Сыч”. УКР разработан в 3 вариантах: контейнер РТР, контейнер радиолокационной разведки (как я понял, это контейнер с РЛС БО с активной ФАР) и контейнер оптической разведки (вероятно установлена лазерная, телевизионная и тепловая аппаратура разведки, а может быть даже и АФА (?!)).

Что касается варианта РЭБ, то о нем почти ничего неизвестно, можно лишь предполагать, что это самолет постановки помех коллективной обороны (т.е. для прикрытия группы самолетов, а не одиночного самолета, как например станции “Сорбция” или “Хибины”). Несколько лет назад появиласть информация, что КНИРТИ разрабатывает для Су-34 комплект контейнерных средств радиоэлектронного подавления груповой защиты (ККС РЭП) Л-700 “Тарантул”. Судя по всему Л-700 “Тарантул” (он же САП-14 ?) представляет собой набор из 4-5 контейнерных станций мощных шумовых помех, каждая из которых перекрывает определенный частотный диапазон. Будет ли при этом самолет оснащаться еще и средствами радиоэлектронной разведки неизвестно. Также неясно будут ли оснащаться специализированными средствами РЭБ строевые бомбардировщики Су-34, или таки в планах есть создание специализированного самолета РЭБ (т.е. аналога самолетов EA-6B, EF-111, EA-18G).

боевое применение РК “Вихрь” в Сирии

обновлено 8/6/2017

Появились видео первого(?) боевого применения противотанковых управляемых ракет 9-А-4172 (хотя даже скорее это 9-А-4172К) авиационного ПТРК “Вихрь” в Сирии.


Атака вертолетов ВКС РФ по позициям ИГИЛ, боевики несут потери


Private Joker‏ @pfc_joker
RuAF Ka-52 attack helicopters employing 9A4172 Vikhr (AT-16 Stallion) heavy ATGMs in Syria
22:20 – 31 мар. 2017 г.



Съемки — приблизительно март 2017 года. Эти ПТУР завезли в Сирию где-то в начале 2017 года, о чем сообщал всё тот же бздительный ватный аналитег.

Что касается видеозаписи. В основном работают ракетой по бронетехники и укрепточкам, а в одном случае таки по непрофильной цели (то ли зданию, то ли укреп.точке около здания, качество видеозаписи говеное — хуй просышь, что там обстреливалось) (*). Что интересно — во всех случаях поражаются стационарные (неподвижные цели). Любопытно было бы взглянуть как ракета 9-А-4172К работает по движущимся целям.

Ранее в Сирии вертолеты Ка-52 использовали только ракеты типа “Штурм”/”Атака” и НАР. Любопытный момент: комплекс управляемого вооружения “Штурм”, используемый на Ка-52 отличается от такого, установленного на других вертолетах. Ка-52 вооружен РК 9К113У “Штурм-ВУ” с полуавтоматической многоканальной лазерно-лучевой системой наведения ракет (“с телеориентированием ракеты в лазерном луче”), в то время как другие вертолеты (Ка-29, Ми-8, Ми-24, Ми-25М, Ми-28Н) используют варианты комплекса (9К113 “Штурм-В”, 9К113К-8 “Штурм-ВК-8”, 9К113К-8М “Штурм-ВК-8М”, 9К113К “Штурм-ВК”, 9К113М “Штурм-ВМ”) с допотопной радиокомандной системой управления.

Вообще конечно 9-А-4172 — это уровень середины 1980-х годов, но лазерные системы наведения — до сих пор ок, хотя и имеют ряд ограничений по боевому применению. Возникает вопрос, а когда же кацапы выйдут хотя бы на уровень ПТРК “LONGBOW Hellfire” и подобных ракет, с радиолокационными или тепловизионными головками самонаведения, действующие по принципу “выстрелил-забыл” ? Зная прижимистость руснявого генералитета можно предполагать, что этого не произойдет в ближайшие лет 10-15 точно. 🙂

____
(*) В составе РК “Вихрь” используются только ПТУР с тандемной кумулятивной БЧ, в отличии от комплексов “Штурм-В”, “Атака”, где используются как противотанковые УР, так и УР с фугасными или термобарическими боевыми частями предназначенные для поражения фортификационных сооружений.

***

Еще одно видео вертолетных пострелушек русни: Destroying ISIL vehicles at south-east of Palmyra region. Опубликовано: 27 мая 2017 г. Air strikes of russian helicopters Ka-52, landed on ISIL targets by ATGM rockets. All targets destroyed

Чем интересно видео: во-1 техника уничтожается ракетами 9М120 “Атака” (“работаем 120-й” грят + время полета ракеты к цели + характерный трассер ракеты), так что это может быть как Ка-52, так и Ми-35М или Ми-28Н. во-2 опять мы видим что поражается в основном неподвижная техника.

***

Еще одно видео применения “вихрей” и “атак” в Сирии. Все записи вроде бы майские (сомневаюсь, пушо соврать для сосадовских/путенских как два пальца об асфальт, т.е. легко и привычно), пуски производились ночью/сумерках. Цели те же — артиллерия, легкая бронетехника, автомобили. Интересное: а) поражение движущейся цели (видать авто какое-то), б) на одном из видео в поле зрения ОЭС вертолета попал Ми-28Н — то есть возможно работают смешанными группами (Ми-28Н и Ка-52). в) струляють стреляют и “Атакой” и “Вихрем” (а то и только одними “120-ми” “Атаками”…).

***

Боевое применение Ка-52 в Сирии (только про Ка-52 военно-комических, Ка-52К ВМФ участия в БД не принимали). В основном — мои предположения, т.к. данных довольно мало. После войны всплывут подробности, а пока:

(а) видимо эти вертолеты используют в основном управляемое оружие. Для Ка-52 разработано два комплекса управляемого оружия для поражения наземных целей — “Штурм-ВУ” (вариант РК “Штурм-В”, использующий лазерно-лучевую систему наведения ракет) и “Вихрь” (“Вихрь-М”). Полагаю, что в основом используется только первый комплекс (фактически он основной для Ка-52), что касается второго, то он был развернут в Сирии только в этом году (что-то вроде фронтовых испытаний, всё по заветам Питуна). По возможностям комплексы примерно равны (дальность пуска в данном случае особой роли не играет, для условий войны в Сирии 4…6 км — вполне достаточно в большинстве случаев; оба комплекса равно эффективно “работают” по автобронетанковой технике; преимущество “вихря” — бОльшая скорость полета (и чуть меньшее время нахождения вертолета в зоне обстрела… при наличии у противника серьезных средств ПВО, а их то в Сирии и нет)). Кроме того, у РК “Штурм-ВУ” есть весомое преимущество — в состав комплекса входят не только классические ПТУР, но и ракеты с термобарической (фугасной) БЧ (9М120-1Ф, 9М120-1Ф-1) для разрушения фортификационных сооружений; была ли создана аналогичная “противоДОТовая” ракета для РК “Вихрь” мне неведомо.

(б) вертолеты Ка-52 используются для наведения на цель других ударных вертолетов (т.е. Ми-28Н (см. третье видео), Ми-35М/Ми-24, Ми-8АМТШ), т.е. в качестве “командирской” машины. Еще в 2016 году, во время такскать “первого штурма Пальмиры” была зафиксирована совместная работа группы вертолетов Ка-52 и Ми-28Н (1+2); возможно Ка-52 использовался как командирский вертолет (доразведка наземных целей, выдача ЦУ ведомым вертолетам). К непосредственной огневой поддержке наземных сил (работа на переднем крае, с применением пушки, НАРов) эти вертолеты видимо почти не привлекаются, что разумно, т.к. лучше для этого подойдет хорошо защищенный вертолет-штурмовик Ми-28Н, который как раз и создавался для таких условий “работы”. Возможно именно такой вариант боевого применения мы видим в конце третьего видео-ролика: сначала Ка-52 выбивает с безопасного расстояния управляемой ракетой цель (танк/ам или ДОТ), затем район защищают НАРами и пушками вертолеты Ми-28Н. Вопрос: можно ли использовать группы только из Ми-28Н — Ответ: уверен, что можно, по той же схеме (один Ми-28Н разведки и ЦУ, наводящий ведомых), “борта” у Ми-28Н и Ка-52 примерно одинаковые (на Ка-52 стоит только аппаратура лазерно-лучевой СН ракет, оба вертолета имеют примерно одинаковые ОЭ-станции (обнаружение /опознавание /прицеливание) и не имеют прицельного радара аналогичного американскому AN/APG-78 LONGBOW).

(в) действуют вертолеты Ка-52 также и поодиночке или небольшими группами (до 3 машин). Предполагаемые задачи: разведка; возможно “свободная охота” (увидел-опознал-уничтожил); патрулирование (охранение) периметра наземных баз путлеровцев и асадовцев; эскортирование групп транспортных вертолетов (?); обеспечение действий групп ССО (УСО) (например, прикрытие эвакуации РДГ из тыла противника) (?).