пока не ебнули по КНДРкам (

Таки не ебнули 25 апреля по КНДР ((9(((

Но готовятся на всякий пожарный случай. АУГ во главе с авианосцем “Карл Винсон” (CVN 70) проводят учения у берегов Кореи, вместе с кораблями японского флота (т.н. “морских сил самообороны”). Бомбаридровщики могут прилететь с Гуама, самолеты ВВС, ВМС и КМП США могут “работать” с территории Республики Корея и Японии (напр., с базы Кадена на Окинаве).

И такое: американские военные начали переброску системы ПРО THAAD на заранее запланированное место на территории Республики Корея:

UPDATE: U.S. military begins moving THAAD anti-missile system into planned site in South Korea – Yonhap news agency (отсюда).

Advertisements

25 апреля ёбнут по КНДР (?)

Тут эт самое, говорят, что возможно аккурат 25 апреля, или чуток позже американцы таки ёбнут по КНДР (где 25 числа как раз справляют день КНДРовской армии). Ебнут силами флота (АУГ авианосца CVN-70 “Carl Vinson” как раз 25 числа прибывает к берегам сувенирной народно-демократической державы, а бомбардировщики B-1B стратегического авиационного командования (SAC) ВВС США совершат аккурат в ночь с 24 на 25 апреля 2017 года полет с авиабазы ВВС США Андерсен (о. Гуам, Марианские острова) как раз в сторону КНДР.


Если че, на этой неделе рашка начала перебрасывать экстренно войска на Дальний Восток, китайцы развернули недалеко от границы с КНДР полевой госпиталь. То есть имеются какие-то межгосударственные договоренности, пока не оглашенные, и все к чему-то готовятся ? Хм.

ВВС США и ВМС США продолжают разведку кацапских военных объектов в Крыму

ЛА ВВС и ВМС США продолжают разведку кацапских военных объектов в Крыму. Используются БЛА типа RQ-4 Global Hawk ВВС США и новые флотские патрульные самолеты дальнего действия P-8A Poseidon. Ранее еще фиксировались полеты самолетов РЭР ВВС США типа RC-135.

Свежая порция медиа-говна от рашка-прессы:

Беспилотники НАТО стали летать у побережья Крыма
Четверг, 2 марта 2017, 14:16
Российские истребители ПВО Су-30СМ и Су-27СМ за последние десять дней увеличили количество вылетов с авиабазы «Бельбек» в связи с активизацией полетов беспилотников НАТО у воздушных границ Крыма, сообщил в четверг источник в силовых структурах Крыма.
Корреспондент РИА Новости лично несколько раз наблюдал, как с авиабазы «Бельбек» и днем, и ночью вылетают истребители-перехватчики в сторону моря.
«Участившиеся за последние 10 дней вылеты истребителей-перехватчиков с авиабазы «Бельбек» вызваны активизацией полетов беспилотных летательных аппаратов НАТО у воздушных границ Крыма. Дежурная смена перехватчиков Су-30СМ и Су-27СМ постоянно находится в полной готовности, а пилоты заступают на дежурство в компенсирующих скафандрах», — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что беспилотники НАТО управляются операторами из стран Средиземноморья и ведут воздушную и радиолокационную разведку вблизи воздушных границ полуострова. Используются в основном Poseidon и Global Hawk.
«Как только управляемые дроны подлетают к нашему воздушному пространству, сразу же поднимается дежурное звено истребителей-перехватчиков, которое подлетает к беспилотнику, делает несколько маневров, а затем переворачивается, демонстрируя установленные на подвесках ракеты и готовность к применению огня, после чего беспилотник тут же разворачивается и летит в противоположную сторону», — сказал собеседник агентства.
По его словам, эта ситуация показывает, что технологии «стелс» в отношении российской ПВО не работают, российские радары видят беспилотники и наводят на них истребители-перехватчики.

Последний абзац “анал итики” от умственно отсталого “источника” ВРИА Новосте просто прекрасен и с головой выдает полную некомпетенность этого самого “источника”. Полная некомпетентность — отличительная особенность недоумкового информагенства ВРИА Новости. “эта ситуация показывает, что технологии «стелс» в отношении российской ПВО не работают” — и впрямь не работают, особенно если их там нет 😉 Как известно RQ-4, P-8A, да и RС-135 попросту не имеют к т.н. “стелс” никакого отношения.

Также охуительные истории про демонстрацию рашкинскими истребителями ЛА США подвешенных боевых ракет также скорее всего является полностью высосанными из пальца. Это ВРИА Новости, детки, — ни дня без фейков и высосанных из пальца домыслов.

ААааааАААаАааа !!1

Ору =)

Военные США разработали «антироссийскую» авиасистему с неоднозначным названием
(…)
DARPA представило нужное «противоядие» со сложным названием — System of Systems Integration Technology and Experimentation. Эта система должна интегрировать военные беспилотные летательные аппараты в совместную работу с грузовыми самолетами и истребителями.
Неизвестно, думали ли создатели программы о том, как визуальное изображение аббревиатуры этого названия — SoSITE — будет воспринято в России, однако представляя эту программу, они делали упор на то, что продукт предназначен для борьбы со странами, использующими прогрессивное российское вооружение, отмечает DELFI.

Опубликовано первое изображение перспективного бомбардировщика B-21 (LRS-B)

2016-02-26_Future US Long Range Strike Bomber (LRS-B) designated B-21_1.jpg
2016-02-26_Future US Long Range Strike Bomber (LRS-B) designated B-21_2.png
(via)

Американцы обнародовали изображение перспективного дальнего (стратегического бомбардировщика) LRS-B (Long Range Strike Bomber — ударный бомбардировщик дальнего действия), который получил официальное обозначение ВВС США — B-21. Почему не B-3 или B-5 ? Думаю B-21, что бы подчеркнуть преемственность от B-2A.

Перспективный бомбер очень похож на своего предшественника — B-2A Spirit. И судя по всему этот проект разрабатывает корпорация Northrop Grumman. Новый самолет будет пилотируемым, а не беспилотным и, скорее всего, дозвуковым. Аэродинамическая схема — летающее крыло.

+ В общих словах про программу B-21 / LRS-B — “US Air Force’s LRS-B Becomes the B-21” — “обеспечит преимущества с учетом угроз завтрашнего дня” и т.п.

“Супер Хорнеты” для ВВС США ?

Интересное событие — перспективный самолет-заправщик Boeing KC-46A осуществляет заправку в воздухе… флотского истребителя “Супер Хорнет”.

USAF_KC_46_completes_1st_in_flight_refueling_with_F_A_18_fighter.jpg

A combined Boeing/U.S. Air Force aircrew aboard the KC-46 tanker successfully refueled an F/A-18 aircraft in flight February 10th, Boeing announced on Feb. 12, 2016. The air refueling was the program’s first using the KC-46’s hose and drogue system. During the 4+ hour flight, the tanker’s air refueling operator smoothly transferred fuel to the F/A-18 flying at 20,000 feet.

Похоже американские ВВС готовятся к пополнения — закупке истребителей F/A-18E/F Super Hornet, которые раньше Боинг (МакДонелл Дуглас) поставлял только палубной авиацию ВМС США.

Причина проста — есть новые истребители F-22A, но они дорогие в эксплуатации, кроме того их в строю крайне мало (100+ ед.), и выпуск этих самолетов завершен. Новых легких истребителей F-35A также пока в составе ВВС крайне мало, и опять же, это довольно дорогой самолет, которым не хочется особенно “разбрасываться” (и это не говоря про ЛТХ и боевые возможности нового легкого МФИ, который по мнению ряда экспертов “не удался”). Оба самолета 5-го поколения ВВС США создавались по лекалам холодной войны, когда требовался малозаметный ЛА, способный преодолевать глубоко эшелонированную систему ПВО/ПРО противника. Для нашего дней — времени многочисленных локальных конфликтов небольшой или средней интенсивности эти самолеты не совсем подходят. Согласитесь, глупо посылать на уничтожение бородачей с автоматами из Талибана или ISIS самолеты-невидимки 5-го поколения… С другой стороны происходит постепенное списывание устаревших истребителей F-16 и F-15, и штурмовиков A-10. Иными словами необходимо пополнение стремительно сокращающегося парка боевых самолетов ВВС США, причем поскольку нужно самолетов довольно много, то для закупок будет выбран самолет “предыдущего поколения”, то есть приемлемый по стоимости.

Лет пять назад Боинг предлагал ВВС США модернизированную, кгхм “малозаметную” версию истребителя F-15 (F-15SE — Silent Eagle), но контракта так и не получил, и “Иглы” пока(?) идут только на экспорт. Уже тогда положение было аховое — самолетов 5-го поколения было что кот наплакал, старые модели истребителей начали постепенно выводится из состава ВВС.

В прошлом году ходили разговоры, что ВВС США рассматривают возможность приобретение новых истребителей для укомплектования 1-2 тактических истребительных авиационных крыльев (ТИАКР, TFW). Причем речь шла самолетах поколения 4+ — то есть все тех же “иглах” и/или “супер хорнетах”. И думаю, что у последнего — очень хорошие шансы попасть в строевые части ВВС США. Это более современный самолет (в сравнении например с F-15E), он сможет дополнить и/или заменить устаревшие самолеты F-16C/D, F-15C/D, F-15E и отчасти даже штурмовики A-10 [ИМХО — штурмовик нужно менять только на штурмовик; в настоящее время в штурмовиках заинтересованы как флот, так и ВВС США].

Кстати, русским сыграла на руку их техническая отсталость — американцы уже закончили производство тяжелых истребителей 5-го поколения, и строят легкие истребители 5-го поколения, а у рашкованов еще только прототипы летают, радар еще не работает, не все ракеты попадают в цель и т.п. Это даже хорошо, что ВВС РФ пока не получили (а возможно и не получат никогда) сверхдорогие и, прямо скажем, не пойми зачем нужные, истребители 5-го поколения, типа ФАК ПА ПАК ФА, ЛМФС и т.п. В настоящее время для пополнения парка истребителей своих ВВС они закупают истребители поколения 4+ — Су-27СМ (модернизация строевых самолетов), Су-27СМ3 (новый выпуск), Су-30СМ, Су-30М2, Су-34 и Су-35С, а также недорого допиленные версии МиГ-29 (МиГ-29СМТ(Р), МИГ-29УБР). Чето многовато моделей истребителей, вам не кажется ? Ну уж таковы особенности пройдошливой рюске поцреотично-духовитой экономики. Кроме того, хорошо известно, что русские военные, как правило, люди недалекие, их запросто можно подписать на всякую хуиту (например, на закупку 5 моделей истребителей и бомбардировщиков от конкцерна “Сухой”, хотя можно было бы обойтись только двумя) 😉

Шутки шутками, но массовые закупки умеренно дорогих, но оснащенных современным БРЭО и оружием, самолетов поколения 4+ позволили значительно увеличить боевой потенциал ВВС Ресурсной Федерации. Кроме того, у военного командования хватило таки ума(!) не отказываться от снятия с вооружения штурмовиков — все, состоящие на вооружении штурмовики (Су-25С, Су-25СМ) будут снова модернизированы (до уровня Су-25СМ3, программа утверждена), кроме того заказана программа создания нового штурмового самолета.

Но самое главное, что указанные выше самолеты поколения 4/4+ почти оптимально подходят как для ведения классических боевых действий (прорыв ПВО, сопровождение своих бомбардировщиков, НАП, нанесение ударов по ПУ, складам, аэродромам и т.п.), так и для использования в локальных конфликтах невысокой интенсивности. Согласитесь, глупо было бы посылать на борьбу с ИГИЛ сирийский повстанцами истребители Т-50 — нахер он там нужен, со своей “невидимостью” и очень скромным боекомплектом (в который входят только те АСП, что лезут в “брюхо”) ?

Похоже к выводу о необходимости иметь в составе ВВС не очень дорогие многоцелевые истребители “на все случаи жизни” наконец пришли и в США. Я рад, что происходит отрезвление, и характерное для ВВС США требование “обязательной малозаметности” боевых самолетов сходит таки на нет. Заметим, что у “конкурентов” — в морской авиации ВМС США и авиации Корпуса Морской Пехоты США “обязательная малозаметность” не является основным требованием для ЛА, и как результат мы видим, что сегодня парк флотских самолетов оснащен вполне современными боевыми самолетами (F/A-18C/D/E/F), в  то время как доблестные USAF довольствуются сотней “стелсов” и стремительно стареющим парком самолетов 4-го поколения  (F-16C/D, F-15C/D/E, A-10A/C). Возможно американцы пойдут даже дальше, и даже вернут в состав ВВС, ВМС и КМП штурмовики — как не крути, но истребители-бомбардировщики, gunship’ы и боевые вертолеты не смогут заменить над полем боя хорошо защищенный Warthog.

ВВС США ведут разведку кацапских военных объектов в Крыму

Кстати, еще с 2014 года ходили слухи, что американские самолеты радиоэлектронной разведки постоянно летают над Черным морем и “щупают” кацапскую военную возню на полуострове Крым.

Сегодня официально американцы подтвердили, что самолеты РЭР RC-135U ВВС США действительно приглядывают за кацапской возней в Крыму:

США: российский Су-27 перехватил самолет-разведчик ВВС США над Черным морем
By Анна Красноперова · On 29.01.2016
Самолет-разведчик ВВС США RC-135U 25 января, находясь в международном воздушном пространстве над Черным морем, был перехвачен российским истребителем Су-27. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на официального представителя военного ведомства США подполковника Мишеля Балданза.
«25 января 2016 года американский RC-135U, выполнявший полет по обычному маршруту в международном воздушном пространстве над Черным морем, был перехвачен российским Су-27 в небезопасной и непрофессиональной манере. Мы выясняем детали данного конкретного инцидента», — заявил представитель минобороны США.
В свою очередь издание Washington Free Beacon со ссылкой на военных официальных лиц США утверждает, что Су-27 приблизился к американскому самолету на расстояние «до 20 футов» (чуть более 6 метров), некоторое время летел бок о бок с RC-135U, а потом сделал резкий разворот с креном и ушел в сторону.
Днем ранее российские и американские военные проводили в режиме видеоконференции очередной раунд консультаций о безопасности полетов в небе над Сирией. По его итогам Пентагон распространил сообщение для печати, но об инциденте над Черным морем в нем не упоминалось.

Такая хйня, малята 🙂