пожар на АПЛ ГУГИ

Что там с затонувшим “Лошариком” ?

1. Даты: пожар произошел 1 июля 2019 г. в территориальных водах РФ.

1а. Информация о пожаре и погибших подводниках была оглашена Министерством Ихтамнетов уже днем 2 июля 2019 г. Подозрительно быстро (для такой в целом пиздливой организации как МОРФ) была оглашена эта в целом неприятная информация, так что сразу закрадываются подозрения (обошлось ли только 14 погибшими ? не утопили ли саму подводную лодку ?). Также подозрительно быстро тему подхватил Пыня (все также в курсе, что это для него нехарактерно, вот если русня сбивает Боинг над Донбассом, то Пыня тут же ночью бежит и плачет на камеру про сбитый малайзийский авиалайнер, который “это не мы”; на гибель россиян Пыня как правило вообще никак не реагирует, ну в крайнем случае отгавкивается Письков или профильный министр).

2. Подводная лодка. По сведениям МО РФ это “научно-исследовательская глубоководная ПЛ” ведущая работы по пробитию дна изучению дна и т.п.; позже Газета.ру написала, что субмарина выполняла “совершенно секретное военное задание” (в своих территориальных водах ??? однако!).
Что за подводная лодка (ПЛ) ?

2а. Сразу возникло предположение что речь идет о сверхсекретной малой АПЛ, т.н. “атомной глубоководной станции” (АГС) Главного Управления Глубоководных Исследований (ГУГИ) МО РФ. ГУГИ довольно странная организация в недрах Министерства Ихтамнетов. Чем они занимаются не очень понятно было и в советское время, не особо понятно и сейчас. Несмотря на разговоры о том, что они занимаются разведкой… ГУГИ не имеет никакого отношения к ГРУ (военная разведка). Видимо основных задач две: диверсии на больших глубинах, в т.ч. на дне мирового океана (в т.ч. вывод из строя трансокеанских кабельных коммуникаций, вывод из строя элементов гидроакустических систем типа SOSUS или стационарных ГАС); и исследования мирового океана (в первую очередь таки да, именно исследования дна, ага-ага), в т.ч. и на больших глубинах в интересах науки и коммерции. Также ГУГИ не имеет никакого отношения к ВМФ Эреф, хотя принадлежащие ГУГИ подводные лодки, подводные аппараты, вспомогательные надводные суда (доки, буксиры, НИС/ОИС и т.п.) + наземная инфраструктура формально входят в состав ВМФ РФ (СФ, БФ(?), ЧФ, КаспФл). Если память не изменяет, ГУГИ прямо подчинена не то ГШ МО РФ, не то лично министру обороны. В общем странная, загадочная организация, до сих пор ухитряющаяся стабильно выбивать себе из бюджета лакомый кус денежных знаков (хорошо известно что на ГУГИ не экономят, что они заказывают, то они оперативно получают, в отличии, например, от ВМФ РФ).
Итак, что такое АГС. Это маленькие атомные ПЛ (АПЛ), не более 2000+ тонн, с небольшим экипажем (максимум 20-30 человек). Лодки имеют весьма интересную конструкцию – они приспособлены для действия на больших глубинах (вероятно ~1…3 км; сомнительно что они могут действовать на глубинах до 6 км), отсюда специальные корпуса из особых сплавов, способных выдерживать большое давление (вероятно используются специальные стали и титановые сплавы), а также для действия в придонных районах или даже на дне. Для обычной ПЛ как известно лечь на дно равноценно “она утонула )))0”, а вот АГС специально создавались для такого использования. Также отметим, что АГС как правило оснащены малогабаритным ядерным реактором (советские еще разработки), такие ПЛ имеют довольно-таки высокий уровень автоматизации бортового оборудования. Экипажи для АГС как правило набирают из офицеров, прошедших специальную подготовку (т.н. “акванавты”).

После пожара на загадочной “научно-исследовательской ПЛ” МОРФ все решили что речь идет об АГС “АС-12”, так же известной как “Лошарик”. Начнем с того, что никакой АГС, носящей тактический номер АС-12 в ВМФ Эреф/ГУГИ попросту нет. Может и была такая АГС или подводный аппарат в совейское время, но сейчас никаких АС-12 в природе не существует, ну разве что в воспаленном сознании русских википидоров и СМДиР. Тем не менее АГС “Лошарик” существует — это АГС АС-31 проекта 10830 (шифр “Калитка”), которая начала строиться еще в СССР, но достроена была в Ресурсной Федерации. Это глубоководная АПЛ скрытно доставляется в заданный район подводной лодкой-носителем (“большая” АПЛ спецназначения; в СССР и РФ АПЛ-носители АГС переоборудовались из списанных АПЛ с крылатыми или баллистическими ракетами — проектов 675, 667Б, 667БДР). Впрочем АГС пр. 10830 может действовать и автономно от АПЛ-носителя.
Однако дело в том, что в ГУГИ/ВМФ РФ АГС пр. 10830 не единственная. МО РФ тип лодки НЕ уточняет, следовательно не исключено, что это была вовсе не АГС АС-31, это вполне могла быть АГС пр. 19100 (глубоководная малая АПЛ, предназначенная для действий автономно, построено 3 таких АГС) или АГС пр. 18510 и 18511 (глубоководная малая АПЛ, предназначенная для действий с АПЛ-носителя, или автономно, построено также 3 АГС пр. 18510 и 18511). Итого с 1970-х по 2000-ые годы было построено 7 специализированных АГС, из которых думаю бОльшая часть (4-5 шт.) до сих по в строю.

2б. По другой версии (еще раз – МО РФ не уточняет о какой конкретно АПЛ идет речь) пожар и гибель подводников случился не на борту АГС, а как раз на борту большой АПЛ-носителя БС-64 “Подмосковье”.

2в. Основная версия – пожар на борту АГС АС-31 пр. 10830, т.н. “лошарика”.

3. Пожар. Случился 1 июля, в росс. террводах, во время проведения АПЛ батитермических исследований (сначала роисские пидор-СМИ выдали “биометрические исследования”, чертов Т9! проклятая автокоррекция ! впрочем возможно лажу изначально выдала военная дегенерат-пресс-служба). Причина возгорания (по данным на 3.7.2019): короткое замыкание. В результате пожара 14 человек погибли в результате отравления продуктами горения. Если речь идет об АГС пр. 10830 АС-31 – то это бОльшая часть экипажа.
Среди погибших 7 полковников дрезденской резидентуры КГБ 7 капразов и 2 Героя России (за что Г.Р. дают в Министерстве Ихтамнетов все думаю в курсе, это вам не МЧС).

3а. ВЗРЫВ на борту /рядом с АПЛ и пожар на борту ?

Reuters: российские власти сообщили норвежским о взрыве газа на подлодке. Выбросов радиации не обнаружено.

Источник “Базы”: “В военно-морской клинический госпиталь Североморска доставлены 4-5 человек. Это выжившие во время ЧП на глубоководном аппарате. У них диагностировано отравление продуктами горения, а также контузия

“Взрыв газа”. Контузия у раненных. Интересно.

4. Пожар был потушен видимо в море, АГС или АПЛ вернулась в базу.

Канадский блохер Стеффан Водкинс Уоткинс попробовал с помощью МаринеТраффика отследить что там происходило в районе Губы Оленья в эти дни. Результаты не впечатляют. Есть информация что там крутилось ОИС “Янтарь” (также принадлежит ГУГИ), буксир “Касатка”, и плавучий кран СПК-37150… ну и что ? это обычная движуха в этом районе. Кстати плавкран крутился в море аж 26 или 27 июня, за несколько дней до пожара на АПЛ.

В общем что случилось, обошлось ли только пожаром пока неясно. Пока единственный подозрительный фактор — почти молниеносная реакция Министерства Ихтамнетов (а потом и Пыни), что на них в общем-то не похоже, ведь обычная практика этого бесславного министерства – засунуть язык в жопу и вяло отлаиваться: “это не мы )))0”, “потерь нет )))0” и т.п.

***

плюс еще Эль Мурид накинул про Лохшарик:

6-июл-2019 02:49 pm
el_murid

В ночь аварии прошли заседания британской COBRA, состоялись какие-то экстренные консультации в Европе в рамках европейского Совбеза, спешно был вызван вице-президент США Пенс под предлогом подготовки к параду, причем и 3 июля у него оказались отмененными все встречи.

Кроме того, в Штатах в воздух были подняты сразу несколько бортов: самолета главы Государственного департамента США, самолета службы FEST (экстренной поддержки американских сил на случай чрезвычайных ситуаций за пределами Соединенных Штатов), на борту которого работает межведомственная группа по вызову правительства США и оперативному реагированию на угрозы. Группа FEST немедленно вылетела в Норвегию.

И все это – в течение буквально нескольких часов, предшествующих официальной информации об аварии. Не думаю, что это были случайные совпадения.

Ну… такое. Но то что “Группа FEST немедленно вылетела в Норвегию” это конечно любопытно. С чего бы это.

Новые поебды рускова оружия

Чудесно-то как ! Под недоавианосцем “АдЪмиралъ Кузнецовъ” затонул плавдок ПД-50 (крупнейший плавдок в духовитой рашке, специально заказаывали, что бы туда присовывать свои недоавианосцы), так что зараз докование недоавианосцу проходить негде. Алсо на палубу корабля упал кран, в результате чего были повреждены палуба и корпус.

В ночь на 30 октября на 82-м судоремонтном заводе в Мурманске затонул плавучий док ПД-50. Он является одним из крупнейших в мире. Во время аварии из дока выходил авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов». По данным «СеверПорт», во время инцидента упали два башенных крана, один из них — на авианосец.

Сообщается о нескольких пострадавших. По данным «Мурманского вестника», сотрудники завода упали в воду. Пострадавших госпитализировали в больницу с переохлаждением. Трое человек находятся в состоянии средней тяжести, один — в тяжелом состоянии. Двоих пострадавших поместили в реанимацию, еще двоих врачи отпустили домой.

Причиной аварии стало внезапное отключение электричества. После скачка напряжения в электросети отключились насосы, из-за чего док погрузился в воду, сообщили в Центре судоремонта «Звездочка». (…)

отсюда

Более подробно от “Ведомости”:

Находящийся в ремонте единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» получил повреждения при аварии плавучего дока ПД-50 на судоремонтном заводе в Мурманске. Инцидент случился в ночь на вторник при затоплении дока (необходимо для вывода корабля): тяжелый кран повредил корпус авианосца и его полетную палубу, сообщило агентство ТАСС со ссылкой на президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова.

«Объемы ущерба мы сейчас оцениваем. На палубу упал кран с высоты примерно 15 м, понятно, что там есть и повреждения корпуса, и повреждения палубы, но, к счастью, это произошло на тех участках, которые не связаны с эксплуатацией какого-то “жизненно важного” оборудования крейсера», – сказал Рахманов.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту нарушения правил безопасности при организации ремонтных работ, повлекшего по неосторожности смерть человека. По предварительным данным следствия, причиной ЧП стало нарушение правил технической эксплуатации судоподъемных сооружений. «В результате произошедшего пострадали пять человек: четверо работников извлечены из воды с признаками обморожения и доставлены в медицинское учреждение, один считается пропавшим без вести», – сообщил СКР.

По данным источника ТАСС в оперативных ведомствах, кран до сих пор находится на полетной палубе, масштаб повреждений уточняется. В течение дня водолазы осмотрят подводную часть «Кузнецова», чтобы убедиться в отсутствии повреждений. Позднее ОСК уточнила, что повреждения, вероятно, не являются серьезными. «По первоначальным оценкам, никаких повреждений, способных повлиять на сроки выполнения работ, корабль не получил», – сказал представитель корпорации.

Спущенный на воду в 1987 г. тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» в феврале 2017 г. встал на ремонт после участия в военной операции у берегов Сирии в Средиземном море. Во время операции были потеряны два палубных самолета: Су-33 и МиГ-29КР, летчики успешно катапультировались. В ходе ремонта на корабле полностью заменят все котлы, стоимость работ оценивалась в 50 млрд руб. Ожидается, что «Кузнецова» отремонтируют к концу 2020 г и в 2021 г он вернется в состав ВМФ России.

После аварии «Кузнецов» ошвартован к причалу 35-го судоремонтного завода в Мурманске, который является филиалом АО «Центр судоремонта “Звездочка”. Пресс-служба “Звездочки” сообщила, что матчасть корабля при инциденте не пострадала. По сообщениям «Звездочки», причиной аварии стали перебои в электроснабжении дока, что вызвало внеплановое заполнение балластных цистерн и его резкое погружение в нерасчетном режиме. Сбои электроснабжения в Мурманской области происходят с 26 октября из-за налипания снега на провода ЛЭП. Накануне аварийные отключения произошли в Мурманске, Рослякове и Североморске.

Позднее пресс-служба «Колэнерго» МРСК Северо-Запада сообщила, что на сетях, питающих 82-й СРЗ, не было нарушений электроснабжения.

Губернатор Мурманской области Марина Ковтун на своей страничке в Instаgram сообщила, что двое пострадавших при инциденте с доком находятся в больницах, один человек еще не найден. «О причинах ЧП пока говорить рано. На 9 утра назначены работы аварийно-спасательных и водолазных групп Северного флота. Выводы будут делать следственные органы. Док в 3.30 утра был полностью затоплен. “Адмирал Кузнецов” на буксире выведен из дока на безопасное расстояние», – написала она.

Плавучий док ПД-50 82-го судоремонтного завода в Мурманске был построен в 1980 г по заказу военно-морского флота СССР специально для ремонта авианесущих крейсеров, строительство которых развернулось тогда в Советском Союзе, и является одним из самых крупных плавучих доков в мире. По словам Михаила Барабанова из Moscow Defense Brief, авианосец «Адмирал Кузнецов», по всей видимости, успел пройти в ходе начатого ремонта докование в этом доке, и дальнейшие проблемы с докованием этого авианосца (ремонт которого не закончен), видимо, зависят от темпов восстановления дока.

История с утоплением ПД-50 является наглядным примером острой потребности флота в больших сухих доках, которых пока нет. Что касается других крупных кораблей ВМФ, помимо «Кузнецова», то мощности для их докования есть, в том числе и на Дальнем Востоке, говорит эксперт.

отсюда

“Слава Роисси, хехе” (с) ! 😎 😀 😀 😀

Вообще, надо было не мелочиться, и сразу же после утопление плавдока ПД-50 затопить и авиапоносец “Кузнецов”, ибо скрепно и “дидываивали” тоже так делали (см. охуительные истории про сдачу Севастополя во время Крымской войны, которой очень помогло (на самом деле нет) затопление всех кораблей в бухте Севастополя; сей недуг был возведен в подвиг и даже памятник поставили; а также про крейсер “Варяг”)

очередной лолкекмда :-)

Очередная обоссака от русни:

#Russia|n MoD to upgrade 32 Kh-22 long-range anti-ship missiles

т.е. Рашкинское МО собирается модернизировать 32 ПКР дальнего действия Х-22 [основное вооружение самолетов Ту-22М( )].

Возникает резонный вопрос — а зачем ? В свое время эта ракета была грозным оружием, но вот беда и “неожиданность”, время это ушло, еще где-то в 1980-ые годы. Кроме того, есть же (как бэ 😉 ) чудо-ракеты Х-32, якобы на подходе чудо-ракеты “Х-50” (как я понимаю это аналог JASSM-ER для самолетов дальней авиации воздушно-комических сил сраной). И это не говоря про чудо квази-псевдо-гиперзвуковую ракекету “КинжалЪ”, которая должна уверенно поражать (но ето не точно) наземные и морские цели на растоянии 100500 км до 2000 км. “Кинжал” жи есть, Пыня же мультики показывал, зочем ракеты Х-22 модернизировать ? 😀 😀 😀 😀

Вероятно затем же, зачем имея на ближайшую перспективу (как бэ 😉 ) семейства бронемашин на основе унифицированных тяжелой (“Армата”) и средней (“Кунгурец-25”) гусеничных платформ русня тем не менее модернизирует танки типа Т-72Б (Б3, Б3 мод. 2016), и (сюпрайз-сюпрайз) ранее списанные “не годные совсем” танки типа Т-80Б/БВ, а также планирует запустить модернизацию боевых машин БМП-2. Проще говоря, похоже у русни заканчиваются деньги 🙂

“баллистические ракеты из акватории Средиземного моря”

Такие новости из Сирии. Не, американцы еще не бомбят асадовских свинособак и их брацких русских ихтамнетов, но вот это — просто нечто с чем-то:

Пришли два сообщения о ударе баллистическими ракетами из акватории Средиземного моря по Идлибу и в районе Сухны. Вероятнее всего, удары наносились российскими ракетами.

Информация со ссылками на местные медиа-источники (я и сам видел сообщения местных в твит0ре, и уже тогда резануло ухо вот это “баллистические ракеты”). Более того, подобные сообщения приходили и раньше. Кгхм. Еще раз: “ударе баллистическими ракетами из акватории Средиземного моря”. Это что еще за никому неизвестные баллистические ракеты морского базирования ? Русские используют только два вида БР на море — противолодочные ракеты и баллистические (МБР размещенные на подводных лодках). Первыми стрелять по наземным целям никто (даже русские) в здравом уме не будет. Что касается МБР морского базирования (по совейской классификации — БРПЛ (баллистическая ракета для подводных лодок)), то это стратегическое оружие, то есть оснащенное головной частью со “специзделиями” (боевые блоки с ядерными или термоядерными БЧ). О планах переоснастить БРПЛ обычными головными частями в свое время заявляли только американцы (инициатива “Быстрый Глобальный Удар” и т.п.); велись ли в РФ работы по созданию неядерных версий баллистических ракет типа Р-29РМ/РМУ или Р-30 неизвестно. На вооружении боевых надводных кораблей ВМФ Раисы баллистических ракет нет, да и речи (даже на уровне слухов) не было. Так что скорее всего в данном случае одно из двух — или это были крылатые ракеты, прилетевшие с корабля или подводной лодки русских в Средиземном море, либо это была армейская баллистическая ракета, например 9М79-1 комплекса “Точка-У” или даже 9М723 комплекса “Искандер-М”, запущенная откуда-то из прибрежного района (например, из района Тартуса).


Но есть и такая информация для размышлений. Лет где-то десять назад (или около того) стало известно о некой системе “Искандер-МКР”. Про нее известно не особо много. Что это за комплекса неясно, возможно вариант комплекса “Искандер-М”, вооруженный тольк крылатыми ракетами. Есть только такие сведения: факт и слух.

Факт: информация о комплексе “Искандер-МКР” впервые была оглашена на какой-то региональной выставке рашкованского ВПК лет десять назад. Изд. “Искандер-МКР” было упомянуто на выставке как система для военно-морского флота (!), что дало повод для домыслов на заданную тему, например, что аббревиатура МКР возможно означает “морской, с крылатыми ракетами”. В целом непонятно о чем идет речь, например, корабельный (лодочный) это комплекс или берегового базирования.

Слух: год-полтора назад появилась информация о новой крылатой ракете 9М729, разработанной свердловским ОКБ “Новатор” (не путать. Судя по всему это новая крылатая ракета дальнего действия (фактически ракета стратегического назначения), с дальностью полета до 3000…5000 км, которая, кстати, нарушает договор РСМД от 1987 года, чем американцы русне в свое время и попеняли. И вот что интересно, считается (степень достоверности этой информации уровень “хз”), что эта ракета предназначена для ракетного комплекса “Искандер-МКР”.

Что получаем: есть некий ракетный комплекс(?) “Искандер-МКР”, создаваемый вроде бы (если олухи из русского ВПК сами ничего не напутали) для ВМФ РФ. В состав комплекса вроде бы входит СКР 9М729, то есть ракета с индексом не флота, а ГРАУ (а следовательно созданная согласно требованиям РВиА сухопутных войск РФ). Не, ну у ВМФ РФ есть опыт использования зенитных ракет с армейскими и ПВОшными индексами (*), но что бы система создаваемая для флота внезапно получила индексы сухопутчиков… в рашке конечно бардак перманентный, но таким “тонкостями” как эта там всегда уделялось пристальное внимание.

Почему я вспомнил про “Искандер-МКР”, комплекс вроде бы вооруженный крылатыми ракета 9М729 ? Потому что это все-таки “Искандер”, то есть комплекс изначально вооруженный баллистическими ракетами. Так что нельзя исключать возможность использования БР и в “Искандер-МКР”. Интересно. Допустим “Искандер-МКР” это комплекс корабельного базирования, а его ракеты вполне можно размещать в небезызвестной вертикальной ПУ 3С-14-(  ) (она же УКСК — изделие на которое фап-фап-фап все настоящие русскэ поцреоты), то совсем все интересно получается. Баллистическая ракета (типа 9М723 комплекса “Искандер-М”) пуляемая с корабля по наземной цели это даже лучше чем эти ваши “калибры”-кеклибры. Высокая скорость доставки “подарков”, сбить такую штуковину довольно проблематично. Однако это только мое предположение. Повторюсь, даже на уровне слухов последние лет 15 эта тема не обсуждалась.

________

(*) в ВМФ РФ использовали и используют армейские (войска ПВО сухопутных войск) и ПВОшные индексы для ЗУР (например, 48Н6ДМ, 9М331К и т.п.), связано это с тем, что еще в советское время было решено унифицировать корабельные и наземные ЗРК по ракетам. Все это привело к тому, что создавались совершенно разные (зачастую даже по возможностям) ЗРК (как например наземный “Тор-М” и корабельный “Кинжал”, или например, С-300ПМ и “Форт-М”), которые использовали примерно одни и те же ракеты. Так вот во избежания путаницы на флоте стали для зенитных ракет использовать индексы принятые в ГРАУ и войсках ПВО, а вот сами комплексы получали индексы ВМФ (например, ЗУР 48Н6ДМ и ЗРК 3М-48 “Форт-М”).

гыгык

С удовольствием посмотрел парад на День ВМФ РФ в Санкт-Петербурге. Телевизионщики постарались и шоу удалось — красивые кораблики и катерочки и всё такое, много интересных кадров снятых с БЛА. Люблю кораблики 🙂 Но особо доставило присутствие на параде в Кадырбурге главкома Пыни, вернее выражение его ебальника. Судя по всему до многоходока начало доходить что игры кончились и никакие вот ети вот кораблики и самолетики ему и друганам по Обществу Друзей Виолончелиста™ уже не помогут. Перекошенное ебало старого идиотика — это бесценно, это лучшее что было на параде 😎

Позднее Пыня психанул и запретил руснявым дегенератам веб-анонимайзеры, а также выслал из РФ “777 американских дипломатов” (конечно же дипломатов и сотрудников посольств, русские СМДиР не подвели — и тут накосячили). Отомстил короч Пынька, “как-по-нотам ))0)”. Также специально посмотрел охуительную беседу Саловъеба в спецкафтане и многоходоком-Пыней. Мстительный Пыня был очень расстроен и обижен, проныл что-то там про надежды на “нормулизацию отношений с нашими партнерами”. Забавно всё это выглядело. Ты жди, Пыня, жди, ага 😀 Хорошо будет в международной изоляции, с брацкими режимами Ирана, КНДР и неведомых племен африканских людоедов 😉 😀 Санкции только на пользу говнорахе, да, да 😀 😀

Короче, русня, вам пiзда ))0), готуйте сраки ))0).

КУГ корвета “Затонувший” вышла на перехват воздушно-подводных эскадр НАТО !

Наша постоянная рубрика: “Будни страны мудаков”. Опять русские копротивляются проклятой НАТЕ, ишь ты какие 🙂

Короче, 3 мая пригнали в Ленинград на Неву боевые корабли и субмарину (для участия в очередном победобесном параде 9 мая). 6 мая бОльшая часть кораблей ВМФ Эреф снялось с места, покинуло Неву и отчалило в неизвестном направлении. Дело в том, что на Балтике появился американский эсминец “Carney” (DDG 64) (типа “Арли Бёрк”), ну и еще с 8 мая в Прибалтике стартуют учения НАТО “Весенний Шторм-2017” (до 10,000 человек, корабли и самолетики участвуют). Однако штормануло у русских ваеных маряков, и они… помчались копротивляться НАТЕ, что ли ?… Хм. 😮 Действительно странно, говоря серьезно, т.к. НАТО чуствует себя на Балтике как дома, хотя русские постоянно пытаются по мелочам гадить. Например, разведывательные самолеты НАТО — RC-135V/W Rivet Joint ВВС США и ВВС Великобритании и новые патрульные самолеты P-8A Poseidon ВМС США — регулярно летают в сторону Калининграда. И.. ничего. Никто их вроде бы не перехватывает, корытца ВМФ РФ в море экстренно не выходят, так что нынешние копротивления НАТЕ (и главное отказ от парада — это ж как такое может быть, отказаться от святого, от Парада 9 мая ? Искренне недоумеваю) со стороны БФ ВМФ РФ выглядят довольно странно.

Фонтанка.ру живописует ужасающие врага картины боеготовности руснявого ваено-морского флота:

Они ушли из акватории Невы на рассвете. У плавучего причала 6 мая остались пришвартованными только два тральщика да малый противолодочный корабль «Зеленодольск» у набережной Лейтенанта Шмидта (к вечеру ушли и они). Нетипичное оживление наблюдалось субботним утром в Кронштадте, где дислоцируется Ленинградская военно-морская база, на три подлодки и ракетный катер «Моршанск» грузили боезапас. Эскадра ушла в Балтийское море. К вечеру корвет «Стойкий» и малый противолодочный «Уренгой» вернулись и встали на рейд у острова Котлин. На «Стойком» запустили комплекс противовоздушной обороны.

На «Стойком» запустили комплекс противовоздушной обороны”, Карл ! А куда ? 😆 Источник об етом не сообщает 😦

Ракетный катер “Моршанск”, Карл ! Берегись, НАТА ! 😆 “Боезопас-то загружен )))0)”. Тушенка, ракеты-мишени, вот ето всё… 🙂

Давно такого не было, чтобы кораблей не было на параде на Неве на день победобесия. Странно всё ето, короче. Вряд ли будет война. С другой стороны руснявые свинособаки буквально месяц от месяца становятся все невменяемее и невменяемее, так что… может что-то случиться. Например, катер “Моршанск” откроет кингстоны и героически “отдаст концы” на Балтике. Назло НАТО, разумеется 🙂 Ну мало ли что еще русские дегенераты придумают ? Они такие затейники 🙂

Подробности похождений бравых бурятско-дагестанских ваеных маряков на Балтике в материалах Фонтанки.ру: линк 1, линк 2.

***

Добавлено (после Парада Дня Поебдобесия).

Ну и вот (Ведомости):

Парад в честь 72-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне прошел в Петербурге во вторник при участии армейской и фронтовой авиации, но без заявленных военных кораблей.

Ранее сообщалось, что в День Победы в торжественных мероприятиях в акватории Невы примут участие корабли Балтийской и Ленинградской военно-морских баз флота. Всего планировалось задействовать более десяти кораблей, катеров и судов обеспечения Балтийского флота. Однако, несмотря на анонсированное их участие в торжествах, корабли в Петербурге так и не появились. Ранее местные СМИ сообщали, что морской парад отменен из-за того, что участвующие в нем боевые корабли Балтийского флота вышли в море навстречу американскому эсминцу USS Carney.

От ето бомбануло у руских 😀 Невероятно. Как жи так, ватка, ведь Парад жи важнее каких-то там учений и эсминцев ? Хм.

“судно перевозившее овец потопило корабль перевозивший баранов”

Буквально на полдня отвлекся от твитора, сейчас вернулся, а там — только хорошие новости:

  • Утопили русский РЗК “Лиман”
  • Навального облили зеленкой

Хороший денек 🙂

Корабль с баранами потоплен судном под названием “Ашот-7” (!!!), перевозившем овец (!). #OMFG !!!
Господи, в этой новости всё прекрасно. Просто всё.

Российское судно “Лиман” затонуло в Черном море от полученных пробоин
15:17 27.04.2017 (обновлено: 16:27 27.04.2017)
МОСКВА, 27 апр — РИА Новости. Судно Черноморского флота “Лиман” затонуло в результате полученных пробоин, никто из членов экипажа не пострадал, сообщили в Минобороны.
Инцидент произошел в четверг около полудня. В 40 километрах от Босфора российский корабль столкнулся с судном “Ашот-7” и получил повреждения по правому борту. На место ЧП сразу выдвинулись катера турецкой береговой охраны, которые спасли экипажи обоих судов. Всего спасатели эвакуировали 78 человек.
“Все члены экипажа исследовательского судна Черноморского флота “Лиман” в полном составе живы, здоровы, и в настоящее время готовятся к эвакуации с турецкого спасательного судна на российский корабль”, — говорится в сообщении оборонного ведомства.
В Минобороны также опровергли данные агентства Рейтер о том, что несколько членов экипажа с “Лимана” пропали без вести.
В ближайшее время российское судно “Улус-Стар”, которое находится в полутора милях от места ЧП, доставит моряков на базу Черноморского флота.
По данным российского генконсульства в Стамбуле, причиной столкновения кораблей мог стать туман.
Представитель пресс-службы береговой охраны Стамбула рассказал РИА Новости, что судно “Ашот-7” следовало под флагом Того.
“Лиман” был построен в 1970 году в польском городе Гданьск и изначально предназначался для океанографических исследований. В 1989 году судно было переоборудовано в разведывательный корабль. (ИСТОЧНИК).

😀

“эмитатор” ПКР

Очень смешная история в целом 😀🙃 (суть проста — на рашкованских фрегатах типа “Отмиралъ Григоровитч” нет средств самообороны ближнего рубежа от ПКР, сам-то ЗРК “Штиль-1” еще куда не шло, но что бы снять ПКР на дальней дистанции (хотя бы 30-40 км) нужно иметь более совершенные средства ЦУ, нежели прожекторы подсветки цели; автоматы АК-630М также могли бы сбить ракету, но всё опять упирается в точность данных ЦУ и шустрость приводов работы самой арт.установки. Как итог — на боевой корабль присобачили прямо на верхней палубе наземный модуль ЗРК “Тор-М2КМ” (такой). Затейники какие 🙂 Кстати, ракетой отстрелялись нормально, и даже что-то сбили).
а чего стоит “эмитатор” ПКР 😂
ссылка.

Не, я понимаю что есть имитатор и эмиттер, но “эмитатор” (© некто Птичкин)… нет слов, тупее русских нет наверное никого на этом свете 😀

“Юнармеец Мухосранска”

Не удержался 🙂

Юнармеец Новоз.лупинска_20161007

Вчера новейший российский быстроходный путинканосец /противоинфодиверсионный/разведывательный катер (ППИДРКа) ПИДРК-456 проекта 00230 (шифр “ПИДР-1″*) (см. фото) получил название “Юнармеец Новозалупинска”. В течении месяца еще двадцать пять ППИДРКа пр. 00230 получат название в честь ячеек Юной Армии ВС Единой России в различных городах страны (“Юнармеец Воронежа”, “Юнармеец Мухосранска”, “Юнармеец Кондопоги”, “Юнармеец Усть-Ушкуйска”, “Юнармеец Пердска” и др.).

Водоизмещение ППИДРКа проект 00230 ок. 15 тонн. Катер оснащен дистанционно управляемым боевым модулем с путинкамётом “Оправа-МОРД” (калибр 0,5 л, боекомплект — 30 бут. “Путинки”), современными средствами визуальной (комплект сигнальных флажков) и голосовой (мегафон) связи. Экипаж: 3 чел., десант: 8 ихтамнетов. Скорость хода: 60 узл. Дальность плавания: 120 миль. Автономность (по запасам стекломоя): 0,05 сут.

___
* — аббр. “Путин, Ислам, Дворкович, Россия !”.

Р-32 наконец-то передали Египту

Ого, срусичи наконец-то передали (подарили ?!!) ракетный корвет пр. 12421 Р-32 Египту.

Россия подарила Египту ракетный катер Р-32. В Москве это решение объяснили желанием помочь Каиру в борьбе с терроризмом
Как сообщает агентство «РИА Новости», о передаче ракетного катера Египту рассказал начальник управления боевой подготовки ВМФ России Виктор Кочемазов. По его словам, речь идет о катере Р-32, который оснащен ударным вооружением — противокорабельными крылатыми ракетами «Москит».
По словам Кочемазова, передача катера в дар Египту должна помочь этой стране противостоять терроризму не только на суше, но и на море.
Ожидается, что катер прибудет в Египет в июле.
Год назад Министерство обороны России уже передало Египту один катер Р-32, однако тогда в Москве не объяснили, на каких условиях это было сделано. Моряков, которые должны проходить на нем службу, готовили в Новороссийске.
Ракетный корвет Р-32 был заложен в 1994 году на ОАО «Вымпел» в Рыбинске, спущен на воду в 1999 году. Вошел в состав Черноморского флота в мае 2000 года. С 2008 года — в составе Каспийской флотилии. В 2013 году вошел в состав Балтийского флота.

РКВ Р-32 (проект 12421, экспортный вариант РКВ пр. 12411 с РК “Москит”; первый экспортный вариант РКВ семейства “Молния” (пр. 1241РЭ) был вооружен устаревшим РК “Термит”) очень долго передавался Египту. Вроде бы в 2014 году он совершил переход (с Балтики или с базы в Крыму(?); я точно уже не помню) в Египет, который сопровождался слухами, что корабль “совершенно точно” продан Египту. Однако Р-32 в Египте не задержался и вскоре пришел в Севастополь. В июле прошлого года египетские СМИ сообщили о том, что Р-32 уже передан ВМС Египта (возможно речь шла о передаче корабля египетской команде на территории РФ). Почти год спустя сообщили что корвет передан Египту.

РКВ Р-32 на флот.ком.
ЗЫЖ, кстати, составители РашнШипс.инфо ухитрились почему-то не включить Р-32 в таблицу кораблей пр. 1241. Как жи так, товарисчи ? ((( Указаны строящиеся на ССЗ “Вымпел” РКА с строительными номерами №01301…№01304, которые были заложены по экспортному проекту 12421, но в итоге достраиваются по пр. 12418 (с РК “Уран-Э”), однако стр. №01300 (Р-32) почему-то из таблицы выпал. Хотя в сопроводительном тексте указано, что Р-32 в ВМС Египта получит название “Ахмед Фадел” (борт 801).

Самое забавное в этой истории то, что заработать на Р-32 так и не удалось. Сначала говорили(!) что катерок таки продадут египтянам, однако реальность превзошла все ожидания — не дешевый тащемта ракетный корвет попросту подарили. Не, я все понимаю, что проект был экспортным, со всеми вытекающими последствиями в плане эксплуатации корабля на флоте (переподготовка спецов с РК Москит на экспортный Москит-Э и т.п.), и по большому счету тут тот самый случай, когда “баба с возу — кобыле легче”… но подарить ? Любят россияне подарочки дорогие “брацким наротам” делать, хехе. Интересно боеприпасы, ЗИП и т.п. тоже подарили ? ))) И экипаж для брацкого нарота египтшины тоже бесплатно подготовили ?… или “в кредит” ? ))) Ну а про борьбу с терроризмом — это ж лол в чисом виде. “Назначение: РКВ пр. 12421 предназначен для утопления линкоров ИГИЛ в пустынях Сирии, а равно и копротивлению терроризьму и фашингтонскому / какляцкому / турецкому фашизьму в любых доступных районах мирового окияна”. )))