Новые поебды российского ВПК

Очередные “победы” ВПК страны мудаков:

чудесные подробности: Индонезия заплатит за российские истребители маслом
Всё как в 90-ые ))0) Слава Росиси! ))0)

Вот еще смешная тема. Срусичи предложили своим братушкам из Ирана купить чутка модернизированных истребителей МиГ-29, известных под именами МиГ-29М, М2, МиГ-35Д и МиГ-35С (последние два не путать с МиГ-35 для росиськи воздушно-комических сил, тащемта это тоже самое, но для росиськи ВВС и как бэ “нечто другое”). Однако братушки послали незадачливых русских ебанатов — их этот самолет не устраивает. Они бы пожалуй купили бы Су-35 (хотя им предлагают только Су-27СМ3, как утверждает вата) или тот же МиГ-29М/МиГ-35, но не БРЛС “Жук-М” (с механическим сканированием), а с более продвинутым AESA-радаром “Жук-АЕ” (с активной ФАР, с электронным сканированием). Но русня даже для себя закупает миГ-29/МиГ-35 с устаревшим радаром “Жук-М”, а новый радар вроде бы даже езще не выпускается, какие там еще поставки на экспорт. Весело короч у русских уебанов. Кстати, никак не могу взять в толк зачем вообще продолжают выпускать самолет МиГ-29 ? Самолет интересный, но дико проблемный (был и есть), особенно в сравнении с более удачными тяжелыми истребителями семейства Су-27 (Су-27С/П, Су-27СМ, Су-30СМ/М2, Су-34, Су-35С).

Кстати, насчет проблем с МиГ-29. Вот свежий пример — траблы с МиГ-29К/КУБ ВМС Индии. Из ватного блога бмпд (перевод статьи одного индийского издания):

Существующий флот самолетов МиГ-29К создает ряд проблем для ВМС Индии. Основными проблемами самолетов МиГ-29К и МиГ-29КУБ, закупленных для создаваемого Индией авианосного флота, связаны с планером самолетов, двигателем РД-33МК и электродистанционной системой управления (ЭДСУ). Так, исправность самолетов МиГ-29К (один из ключевых показателей эффективности вооружения), по оценке индийских специалистов, составляла от 15,93%, исправность МиГ-29КУБ – в пределах от 21,30% до 47,14%. Индийские ВМС эксплуатируют данные самолеты с сентября 2014 года. Срок службы самолета составляет 6 тыс. часов налета или 25 лет (в зависимости от того, что наступит раньше) и с учетом проблем, с которыми сталкиваются МиГ-29К/КУБ, срок эксплуатации уже принятых на вооружение самолетов будет сокращен, сообщается в официальном отчете главного контролера и ревизора Индии о состоянии Вооруженных сил в стране.

Кстати, индусы уже ЕМНИП объявили конкурс на новый легкий корабельный истребитель для своего растущего национального авианосного флота. С учетом упоительных приключений изделий 9-41 и 9-47 в ВМС Индии, думаю приоритет в новом тендере будет отдан самолетам из Европы (“Си Грипен”/Gripen NG или “Рафаль М”; в победу американского 30+ тонного “Супер Хорнета” верится с трудом, тащемта что бы его эксплуатировать с авианосца нужен в первую очередь нормальный авианосец, то есть с катапультным взлетом самолетов; предложат ли американцы индусам F-35B Lightning II ? Хм🤔).

Вообще, индусов можно пожалеть. Последние лет 20 они очень плотно работали с Росисей в части т.н. “ВТС”, посему нахлебались они рашкованского говна вдосталь. Посему поняв какое говно представляет собой РФ как партнер, последние лет десять индусы закупают оружие где угодно, но только не в Росисе — почти 90% вооружения и военной техники закупались в США, Евросоюзе и Израиле. И это правильно. Неглупый всё-таки народ индусы. Кстати. китайцы также почти полностью свернули военно-техническое сотрудничество с Росиськой — почти всё что они хотели получить от рахи они уже получили.

Раискины танки самые красивые

— Расиськи танки самые дешевыэ ))0))

… товарищ Сиенко не просто лжет, он еще и передергивает факты. Так, например, Т-72Б3 это вообще не танк, а пакет модернизации старых танков Т-72. Сравнивать его ценник с новыми машинами по меньшей мере не корректно. Но даже тут он тупо врет. Пример? В 2013 году стоимость такой модернизации для ВС РФ стоил 50 миллионов рублей. В тех ценах это примерно 1,6 миллиона долларов. ВС Австралии танки M1A1 AIM с гораздо совершенной комплектацией, полученные из запасов армии США, обошлись всего в 1,18 млн долларов за каждый танк. Для нужд своей армии ценник еще ниже: стоимость капитального ремонта с глубокой модернизацией по программе Abrams Integration Management, включающей установку новейшей АСУ, новых тепловизионных камер, модернизацию брони итд, составляет 0,7—1 млн долларов (2008 год).

С танком Т-90 та же картина. Заявление о том, что с иностранных клиентов УВЗ дерет пять шкур за тот же танк вообще трудно комментировать – высказывание эпично уже само по себе. Но допустим. В 2007 году с Индией был заключен очередной контракт на поставку 347 танков Т-90 на сумму 1,234 миллиарда долларов. Причем лишь треть этих танков поставлялись “под ключ”, а остальные 2/3 в виде комплектов, которые собирались на заводе в Индии в том частично из местных комплектующих. Разумеется итоговая цена танка по данному контракту была выше. Но даже если забыть про эти детали и разделить сумму сделки на все танки, то ценник окажется в районе 3,5 миллиона долларов за танк. Вспоминаем эпичное высказывание товарища и делим на 5 = 0,72 миллиона долларов. И это якобы за новый танк Т-90. Когда за “бюджетную модернизацию” Т-72 УВЗ берет с родного МО сумму более чем в 2 раза выше этой. Комментарии излишни.

Что же касается ценника Арматы (не говоря уже об его ТТХ), то есть цифры, которые ранее были озвучены самим же Сиенко – 250 миллионов рублей для серийной машины = почти 8,5 миллиона долларов в ценах 2013 года. Почему в ценах именно того года, а потому что он разрабатывался еще в докризисные времена. Оценить его стоимость сегодня, после введения санкций, инфляции до 15% в год и обвала рубля, довольно сложно. Цены танков конкурентов совсем другие: Меркава Мк4 оценивается в районе 4-4,5 миллионов долларов в полной комплектации, Леопард-2А6 = около 6 миллионов, Абрамс М1А2 = около 6 миллионов. Выходит Армата не только не дешевле в разы своих коллег по цеху ОБТ, а наоборот – дороже. А в сравнении с Меркавой, так вообще почти в 2 раза! Минимум!!

отсюда.

Охуенные апетиты у рашкованского ОПК, вы не находите ? Цена за модернизацию Т-72Б(Б1) дидов до уровня Т-72Б3 (а это бюджетная, недорогая модернизация, всё как любят рашкинские женерали) просто астрономическая 🙂 Ну и цена на “Армату”, это нечто 🙂 А, да, есть же еще и модернизация до уровня Т-72Б4, миллиона в 3-4 американских рублей думаю УВЗ уложится 😉

Впрочем, как раз и хорошо, что такой ценник выставляют мошенники с УВЗ. Не понимаю чего так переживает автор ? Чем хуже для рашки — тем лучше для всех окружающих. Пятая бронеколонна УВЗ “приближала как могла” развал сраной. Они там, в Пахомии, вообще все дружно, скопом “приближают как могут”. Слава героям-танковстроителям, слава “расийской нации” 😀

Российские ученые больше не будут получать научные журнальчики, которые издает известная фирма Аксель Шпрингер.

Пффф, на  Рососсии, как известно, нет никакой современной науки. Стало быть и журнальчики с вредными научным статьями выписывать не нужно. У нас жи есть Духовность™, Скрепы™, Русскiй Мiръ™ — зачем наука, зачем журнальчики ? Можно, можно и нужно, сэкономить на каких-то журнальчиках! И пустить деньги на Оборону Россиюшки™.

Так, стоп, — но ведь Оборона Россиюшки™ зависит от постоянно ведущихся научных теоретических изысканий и научно-практической деятельности. То есть для Обороны Россиюшки нужна наука ! А узнавать о последних трендах в науки можно исключительно из западных научных журнальчиков, которые … WAIT !… OH SH~T! o_0

***

На самом деле в РФ действительно уже почти нет Науки как таковой (а заодно образования и медицины для всех). Так как же у русских получается создавать новую технику — Арматы, Гарматы, Коалиции и всякие фрегаты. Как ни странно, слагаемых тут две — старые, советские еще заделы (теоретические и научно-практические) и прививки западными технологиями (производились с конца 1990-х годов по 2014 годы). Советское наследие… с ним все ясно, оно скоро окончательно иссякнет (возможно уже иссякло — лично я не вижу никаких новых идей в области создания оружия и военной техники).

А что касается технологий … даже при отсутствии науки можно существовать только на них. Технологии это такой конструктор, набор “сделай сам”.. То есть это готовое решение, которое можно применить тут, там или здесь. Ряд технологий РФ таки получила, и относительно успешно их внедрила. Это было очень благоприятное время для РФ. Очень благоприятное. Было действительно многое сделано. И в ряде областей РФ стала догонять ведущие страны — производители оружия и военной техники (а разрыв с ними еще с начала 1980-х был большой, и десятилетие от десятилетия он только рос).

Однако после веселых приключений 2014-2015 годов (оккупация Крыма, разжигание войны на территории Украины) доступ РФ к ряду технологий (в первую очередь двойного назначения) был временно закрыт. Чем это грозит ? Раха останется с тем, что имеет. Однако раха не имеет современной промышленности (не успели построить по причине тотального воровства и нежелания работать в этом направлении), в рахе нет современной науки и толковых ученых (все толковые уже выехали, или, если речь идет о молодых и не глупых ребятах, выезжают туда при первой же возможности). То есть производство ВиВТ будет вестись с учетом тех технологий, которыми Раха в настоящее время располагает (“импортозамещение” и т.д. — это из этой области). Разумеется, в развитых странах мира (а это не только мир “злоебучих англосаксов”), где теоретической науке и научно-практической деятельности, развитию промышленности и подготовке кадров уделяется должное внимание со стороны частного бизнеса и государства, технологии будут развиваться и далее. Как итог технологический разрыв между Рахой и остальным миром будет расти. Не надо обольщаться — китайские друзьям с РФ делится технологиями не будут, они им сами нужны.

Как технологический разрыв влияет на появление новых вооружений и военной техники, конкретные примерны:

— многоцелевые фрегаты (ФРГ, Нидерланды — корабли проектов 122, МЕКО200, Kortenaer) стали поступать в строй в конце 1970-х годов – первой половине 1980-х годов. Их советский /российский аналог — СКР проекта 11540 вошел в строй только в середине 1990-х годов. Фрегаты следующего поколения (Тип 123, затем – Тип 124 (ФРГ), Karel Doorman, затем – De Zeven Provinciën (Нидерланды), типа Álvaro de Bazán (Испания) вступили в строй в 1990-ые годы – первой половине 2000-х годов). Российский аналог эти кораблей — фрегаты проекта 22350. Первый корабль (Адмирал флот Горшков) в 2014 году начал ходовые испытания, однако до сдачи его ВМФ РФ еще далеко, чему причиной серьёзные технические проблемы (боевая информционно-управляющая система, главная энергетическая установка, ряд второстепенных агрегатов и систем, зенитно-ракетная система). То есть как видимо промежуток между вводом с эксплуатацию боевых кораблей стран Запада и РФ — в среднем 10-15 лет. И пока он сохраняется. В дальнейшем возможно он будет расти.

В 1980-ые годы на вооружение ВМС США стали поступить ракетные крейсера типа “Тикондерога“. Их основной изюминкой были даже не внушительный арсенал крылатых ракет на борту, и не радиолокационные станции AN/SPY-1, а передовая по тем временам многофункциональная боевая управляющая система MK 7 AEGIS (“Иджис”). В 1980-ые годы СССР приступил к разработке эсминца нового поколения (проект 11000), который должен был стать аналогом крейсеров типа “Тикондерога” (большой набор крылатых и баллистических ракет различного назначения, МФБУС не уступающая “Иджис”, передовые многорубежная зенитно-ракетная система ПВО/ПРО, комплекс ПЛО и ПТЗ). Проектирование такого корабля ведется до сих пор, с 2000-х годов — уже по скорректированным требованиям ВМФ РФ. Ряд решений подобного корабля предполагается реализовать на фрегатах проекта 22350, но как и указывалось выше, при создании этих кораблей РФ столкнулась с большим количеством трудностей, так что в ближайшие пару лет эти корабли вряд ли войдут в состав флота РФ. Сколько годков здесь разрыв ? Уже три десятк !

Разрыв между РФ и США в строительстве авианосцев и вовсе колоссальный. В ближайщие лет… — сколько?  затрудняюсь предположить — Россия не сможет построить даже авианосец — аналог кораблям типа “Нимитц” (в мае 2015 года исполнилось 40 лет со времени ввода головного корабля в боевой состав американского флота).

Есть и области, где РФ сохраняет паритет с развитыми странами мира. Например, в настоящее время строятся многоцелевые атомные подводные лодки типа “Северодвинск” (проекты 08850, 08851), которые по ряду параметров не уступают лучшим западным аналогам (Sewolf, Virginia (США), Astute (Великобритания)), а по ряду (например, по количеству крылатых ракет на борту) даже превосходит.

Еще кратко про успехи и технологические отставания. Успехи: сверхзвуковые противокорабельные крылатые ракеты (одни из лучших в мире до сих пор, из советских “заделов”), системы активной противоторпедной защиты для кораблей ВМФ (советские заделы), действительно лучшие в мире системы объектовой и восковой ПВО (привет, советские “заделы”), наземные и морские ракетные комплексы тактического/ оперативно-тактического/ оперативного назначения с различными типами ракет (Искандер-М, Калибр / Калибр-НК), Реактивные системы залпового огня. Есть определенные успехи в создании авиационных и наземных беспилотных телеуправляемых и автономных систем (т.е. авиационных БЛА и наземных роботов).

Отставание имеется (или начинает проявляться) в следующих областях: стрелковое оружие, в особенности снайперское (связано в основном с качеством продукции); полевая буксируемая ствольная артиллерия; авиационные и наземные противотанковые /многоцелевые ракетные комплексы; средства связи, командования и управления (речь идет о системах уровня C2, C3I, C4ISR, а так-то компутеры, радиостанции и системы обработки данных есть); оптико-электронные приборы ночного видения; двигателестроение (бронетанковая техника, кораблестроение, пилотируемая и беспилотная авиация, ракетная техника); средства противоминной обороны на море; необитаемые (автономные или телеуправляемые) надводные и подводные аппараты); корабельная артиллерия; морское подводное оружие (минно-торпедное оружие), средства РЭБ воздушного и морского базирования.

И сейчас есть все “благоприятные” условия, для того что бы заиметь еще большое отставание в указанных проблемных отраслях, а заодно и просрать имеющиеся достижения. Время идет, и никто не будет дожидаться пока кто-то там будет подтягивать свои технологии.