пожар на АПЛ ГУГИ

Что там с затонувшим “Лошариком” ?

1. Даты: пожар произошел 1 июля 2019 г. в территориальных водах РФ.

1а. Информация о пожаре и погибших подводниках была оглашена Министерством Ихтамнетов уже днем 2 июля 2019 г. Подозрительно быстро (для такой в целом пиздливой организации как МОРФ) была оглашена эта в целом неприятная информация, так что сразу закрадываются подозрения (обошлось ли только 14 погибшими ? не утопили ли саму подводную лодку ?). Также подозрительно быстро тему подхватил Пыня (все также в курсе, что это для него нехарактерно, вот если русня сбивает Боинг над Донбассом, то Пыня тут же ночью бежит и плачет на камеру про сбитый малайзийский авиалайнер, который “это не мы”; на гибель россиян Пыня как правило вообще никак не реагирует, ну в крайнем случае отгавкивается Письков или профильный министр).

2. Подводная лодка. По сведениям МО РФ это “научно-исследовательская глубоководная ПЛ” ведущая работы по пробитию дна изучению дна и т.п.; позже Газета.ру написала, что субмарина выполняла “совершенно секретное военное задание” (в своих территориальных водах ??? однако!).
Что за подводная лодка (ПЛ) ?

2а. Сразу возникло предположение что речь идет о сверхсекретной малой АПЛ, т.н. “атомной глубоководной станции” (АГС) Главного Управления Глубоководных Исследований (ГУГИ) МО РФ. ГУГИ довольно странная организация в недрах Министерства Ихтамнетов. Чем они занимаются не очень понятно было и в советское время, не особо понятно и сейчас. Несмотря на разговоры о том, что они занимаются разведкой… ГУГИ не имеет никакого отношения к ГРУ (военная разведка). Видимо основных задач две: диверсии на больших глубинах, в т.ч. на дне мирового океана (в т.ч. вывод из строя трансокеанских кабельных коммуникаций, вывод из строя элементов гидроакустических систем типа SOSUS или стационарных ГАС); и исследования мирового океана (в первую очередь таки да, именно исследования дна, ага-ага), в т.ч. и на больших глубинах в интересах науки и коммерции. Также ГУГИ не имеет никакого отношения к ВМФ Эреф, хотя принадлежащие ГУГИ подводные лодки, подводные аппараты, вспомогательные надводные суда (доки, буксиры, НИС/ОИС и т.п.) + наземная инфраструктура формально входят в состав ВМФ РФ (СФ, БФ(?), ЧФ, КаспФл). Если память не изменяет, ГУГИ прямо подчинена не то ГШ МО РФ, не то лично министру обороны. В общем странная, загадочная организация, до сих пор ухитряющаяся стабильно выбивать себе из бюджета лакомый кус денежных знаков (хорошо известно что на ГУГИ не экономят, что они заказывают, то они оперативно получают, в отличии, например, от ВМФ РФ).
Итак, что такое АГС. Это маленькие атомные ПЛ (АПЛ), не более 2000+ тонн, с небольшим экипажем (максимум 20-30 человек). Лодки имеют весьма интересную конструкцию – они приспособлены для действия на больших глубинах (вероятно ~1…3 км; сомнительно что они могут действовать на глубинах до 6 км), отсюда специальные корпуса из особых сплавов, способных выдерживать большое давление (вероятно используются специальные стали и титановые сплавы), а также для действия в придонных районах или даже на дне. Для обычной ПЛ как известно лечь на дно равноценно “она утонула )))0”, а вот АГС специально создавались для такого использования. Также отметим, что АГС как правило оснащены малогабаритным ядерным реактором (советские еще разработки), такие ПЛ имеют довольно-таки высокий уровень автоматизации бортового оборудования. Экипажи для АГС как правило набирают из офицеров, прошедших специальную подготовку (т.н. “акванавты”).

После пожара на загадочной “научно-исследовательской ПЛ” МОРФ все решили что речь идет об АГС “АС-12”, так же известной как “Лошарик”. Начнем с того, что никакой АГС, носящей тактический номер АС-12 в ВМФ Эреф/ГУГИ попросту нет. Может и была такая АГС или подводный аппарат в совейское время, но сейчас никаких АС-12 в природе не существует, ну разве что в воспаленном сознании русских википидоров и СМДиР. Тем не менее АГС “Лошарик” существует — это АГС АС-31 проекта 10830 (шифр “Калитка”), которая начала строиться еще в СССР, но достроена была в Ресурсной Федерации. Это глубоководная АПЛ скрытно доставляется в заданный район подводной лодкой-носителем (“большая” АПЛ спецназначения; в СССР и РФ АПЛ-носители АГС переоборудовались из списанных АПЛ с крылатыми или баллистическими ракетами — проектов 675, 667Б, 667БДР). Впрочем АГС пр. 10830 может действовать и автономно от АПЛ-носителя.
Однако дело в том, что в ГУГИ/ВМФ РФ АГС пр. 10830 не единственная. МО РФ тип лодки НЕ уточняет, следовательно не исключено, что это была вовсе не АГС АС-31, это вполне могла быть АГС пр. 19100 (глубоководная малая АПЛ, предназначенная для действий автономно, построено 3 таких АГС) или АГС пр. 18510 и 18511 (глубоководная малая АПЛ, предназначенная для действий с АПЛ-носителя, или автономно, построено также 3 АГС пр. 18510 и 18511). Итого с 1970-х по 2000-ые годы было построено 7 специализированных АГС, из которых думаю бОльшая часть (4-5 шт.) до сих по в строю.

2б. По другой версии (еще раз – МО РФ не уточняет о какой конкретно АПЛ идет речь) пожар и гибель подводников случился не на борту АГС, а как раз на борту большой АПЛ-носителя БС-64 “Подмосковье”.

2в. Основная версия – пожар на борту АГС АС-31 пр. 10830, т.н. “лошарика”.

3. Пожар. Случился 1 июля, в росс. террводах, во время проведения АПЛ батитермических исследований (сначала роисские пидор-СМИ выдали “биометрические исследования”, чертов Т9! проклятая автокоррекция ! впрочем возможно лажу изначально выдала военная дегенерат-пресс-служба). Причина возгорания (по данным на 3.7.2019): короткое замыкание. В результате пожара 14 человек погибли в результате отравления продуктами горения. Если речь идет об АГС пр. 10830 АС-31 – то это бОльшая часть экипажа.
Среди погибших 7 полковников дрезденской резидентуры КГБ 7 капразов и 2 Героя России (за что Г.Р. дают в Министерстве Ихтамнетов все думаю в курсе, это вам не МЧС).

3а. ВЗРЫВ на борту /рядом с АПЛ и пожар на борту ?

Reuters: российские власти сообщили норвежским о взрыве газа на подлодке. Выбросов радиации не обнаружено.

Источник “Базы”: “В военно-морской клинический госпиталь Североморска доставлены 4-5 человек. Это выжившие во время ЧП на глубоководном аппарате. У них диагностировано отравление продуктами горения, а также контузия

“Взрыв газа”. Контузия у раненных. Интересно.

4. Пожар был потушен видимо в море, АГС или АПЛ вернулась в базу.

Канадский блохер Стеффан Водкинс Уоткинс попробовал с помощью МаринеТраффика отследить что там происходило в районе Губы Оленья в эти дни. Результаты не впечатляют. Есть информация что там крутилось ОИС “Янтарь” (также принадлежит ГУГИ), буксир “Касатка”, и плавучий кран СПК-37150… ну и что ? это обычная движуха в этом районе. Кстати плавкран крутился в море аж 26 или 27 июня, за несколько дней до пожара на АПЛ.

В общем что случилось, обошлось ли только пожаром пока неясно. Пока единственный подозрительный фактор — почти молниеносная реакция Министерства Ихтамнетов (а потом и Пыни), что на них в общем-то не похоже, ведь обычная практика этого бесславного министерства – засунуть язык в жопу и вяло отлаиваться: “это не мы )))0”, “потерь нет )))0” и т.п.

***

плюс еще Эль Мурид накинул про Лохшарик:

6-июл-2019 02:49 pm
el_murid

В ночь аварии прошли заседания британской COBRA, состоялись какие-то экстренные консультации в Европе в рамках европейского Совбеза, спешно был вызван вице-президент США Пенс под предлогом подготовки к параду, причем и 3 июля у него оказались отмененными все встречи.

Кроме того, в Штатах в воздух были подняты сразу несколько бортов: самолета главы Государственного департамента США, самолета службы FEST (экстренной поддержки американских сил на случай чрезвычайных ситуаций за пределами Соединенных Штатов), на борту которого работает межведомственная группа по вызову правительства США и оперативному реагированию на угрозы. Группа FEST немедленно вылетела в Норвегию.

И все это – в течение буквально нескольких часов, предшествующих официальной информации об аварии. Не думаю, что это были случайные совпадения.

Ну… такое. Но то что “Группа FEST немедленно вылетела в Норвегию” это конечно любопытно. С чего бы это.

Advertisements

утечка по “скорпенам” для ВМС Индии

Какая жырная новость :0

Не исключено, что и в этом случае, не обошлось без “русского следа”. Т.к. Свинособакия Рашка Федерашка и тут, хотя это могло бы и показаться странным, лицо вполне заинтересованное.


Французский производитель подлодок заявил о масштабной утечке секретных данных
09:11
Французская компания DCNS Group, производящая подводные лодки, заявила о масштабной утечке секретных документов. Об этом сообщает Reuters.
Документы включают в себя более 22 тысячи страниц данных совершенно секретной информации о субмаринах класса Scorpene, которые DCNS разрабатывает для индийского флота. В рамках контракта компания должна была поставить Индии шесть подводных лодок.
Как сообщили в DCNS, расследование произошедшего уже начали французские органы национальной безопасности.
DCNS ранее в 2016 году выиграла тендер стоимостью в $38 млрд на строительство подводных лодок для Австралии. Этот проект, как заявили в компании, утечка не затронула.
Власти Индии пока никак не прокомментировали инцидент.


Что тут сказать?

1. Семейсво французских неатомных ПЛ (НАПЛ) типа “Scorpene” — сравнительно новый проект. Разработан примерно в одно время с русской неатомной ПЛ проекта 677 (aka AMUR). Именно проект НАПЛ Scorpene победил на конкурсе на постройку ВМС Индии новых неатомных ПЛ. Основным конкурентом (и фаворитом) на конкурсе считались русские, которые предлагали индусам экспортный вариант НАПЛ пр. 677. Однако, как это часто случалось последние годы, русские снова остались без контракта МО Индии, которое вдоволь наебавшись с простота-хуже-воровства русскими, теперь предпочитает покупать оружие в основном в ЕС и США.

2. НАПЛ типа Scorpene будет поставлятся в конфигурации с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) (она же — анаэробная ЭУ (АэЭУ), она же — AIP), которая значительно повышает боевые возможности обычной, т.е. не оснащенной ядерной ЭУ, субмарины. Русские на индийский тендер представляли экспортный вариант пр. 677, который также по желанию заказчика мог быть оснащен ВНЭУ, и вдобавок вертикальными ПУ для крылатых ракет (Оникс, Бирюза или БраМос). Однако победили на конкурсе французы. Причина видимо заключается в том, что у французов ВНЭУ есть, а у русских она какбэ есть (на самом деле действительно есть что-то на испытательных стендах, но почитай что её, этой самой анаэробной установки, нет).

3. Французская группа компаний DCNS Group строит не только подводные лодки, но и гражданские суда, и боевые корабли. Именно DCNS строила для рашки десантные вертолетоносцы с доковой камерой типа “Мистраль”. Чем эта эпопея закончилась нам известно. В связи с паскудствами рашки в Украине было принято здравое решение — почти готовые десантные вертолетоносцы “Севастополь” и “Владивосток” были перепроданы Египту. Ранее, в ходе строительства десантных вертолетоносцев на верфи во Франции там постоянно торчали тысячи рашкованов — кораблестроители, представители других отраслей промышленности (смежники), и куча военных — “научные” офицеры из НИО Минобороны, экипажи строящихся кораблей, многочисленные военпреды и военные атташе. Что такое военные аташе думаю объяснять не надо — это не столько представительские функции, “военное и политическое сотрудничество бла-бла-бла”, сколько банальная крыша для обычных шпиёнов из этих ваших СВР и ГРУ.

4. Что именно в секретной документации по НАПЛ Скорпен в варианте для ВМС Индии могло заинтересовать заказчиков “утечки” секретной документации (22 тыщи документов — это явно не тот случай, когда какой-нить Николя Пердюзье, упившись кальвадосом посеял ноутбук с секретными доками в баре, стало быть тут явно была утечка на заказ). Самое вкусное в этом проекте — ВНЭУ (и еще немного “по мелочам”, возможно какая-то информация по гидроакустическому оборудованию и средствам радиоэлектронной разведки). ВНЭУ — это одна из ключевых технологий подводного кораблестроения  наших дней. Ищите того, кто этой технологией не обладает, но не отказался бы ее заполучить как можно скорее. Тут, ПМСМ, кандидата всего лишь два — рашка и КНР.

***

ЗЫЖ. Подробности из Австралии (которая тоже строит лодки для своих ВМС у французов, у коал дико подгорает, что французы проебали сверхсекретную документацию):

The data seen by The Australian includes 4457 pages on the submarine’s underwater sensors, 4209 pages on its above-water sensors, 4301 pages on its combat management system, 493 pages on its torpedo launch system and specifications, 6841 pages on the sub’s communications system and 2138 on its navigation systems.

Restricted data
The secret information the leaked documents reveal:
• The stealth capabilities of the six new Indian Scorpene submarines
• The frequencies at which the subs gather intelligence
• The levels of noise the subs make at various speeds
• Diving depths, range and endurance
• Magnetic, electromagnetic and infra-red data
• Specifications of the submarine’s torpedo launch system and the combat system
• Speed and conditions needed for using the periscope
• Propeller’s noise specifications
• Radiated noise levels when the submarine surfaces

+ (полный текст статьи на гугло-документах).

Слили по ходу реально всю важную, именно что “грифованную” информацию по скорпенам для индусов. Все реальные тактические и технические (в т.ч. данные по внедренным технологиям снижения заметности (стэлс) и данные по физическим полям лодок) характеристики!

Заказчик утечки находится в Юго-Восточной Азии. Возможно китайцы, возможно молодые драконы — соперники Индии в регионе. В общем все реально ценные данные по лодке слили, не исключено что на лево ушла и информация по ЭУ лодки.

+ такое:

The data seen by The Australian also includes separate confidential DCNS files on plans to sell French frigates to Chile and the French sale of the Mistral-class amphibious assault ship carrier to Russia.

по ходу еще и классический военно-промышленный шпионаж.